逸动全国试驾圆满落幕，国产车性价赛合资

　　灵活稳定的操作、极具说服力的五星安全防护，长安逸动全国试驾活动自始至终围绕着这两个主题展开，随之该活动的圆满落幕，长安逸动在公众中的质量口碑更上一层楼。逸动彰显出来的傲人表现，也折射出了国产自主车型已经拥有了媲美、甚至是超越合资车型的性价比。

　　作为试驾活动首当其要的便是要考验试驾车型的操作性能，逸动全国试驾活动自然也不例外。在体现逸动操作的灵活与稳定性上，试驾活动除了常规性让参与的车友亲身驾驶汽车外，各地主办方更是别出心裁的推出各种类型的试驾方式，其中包括在专业赛道上的试驾，旨在让车友切身体验逸动在极限弯道上的灵活性，亦或者进行驾驶的互动小游戏，在行车的过程中让车友享受到前所未有的丢飞镖、投篮的乐趣，同时也加深了网友对逸动稳定行驶的印象。

　　除此之外，逸动全国试驾活动的最大的亮点就在于，各地的试驾现场都有着对比试驾的安排。试驾对比的车型不乏世嘉、凯越、帝豪、现代之类的国产自主车型与合资车型，通过试驾现场的客观对比，逸动表现出来的不仅是操作灵活与稳定上的优势，它极具宁静的行车氛围同样可圈可点。

　　对比的元素不单用在了试驾上，作为逸动全国试驾活动现场的另一出重头戏，逸动现场拆车同样也在对比中进行，纵观整个逸动全国试驾活动北京现代无疑是对比拆车现场的常客。

　　作为国内第一个通过C-NCAP五星安全碰撞评测的国产自主车型，逸动的安全性能自然是不容置疑的。活动现场的拆车环节之所以还要将北京现代作为对比车型，目的就在于通过对比的结果表明国产企业能比合资做的更好。对比的结果也正是如此，首先从防撞结构上逸动做到了全方位的防护，诸如在车门内壁加装钢柱、座椅下方横直防撞梁，以此来弥补车身侧面防护上本身固有的薄弱性。另外逸动的四个车门也都有内置安全气囊，在对后排乘客防护这个方面上，同级别的国产车甚至是更高价位的合资车都无法与之匹敌。

　　特别要强调的便是车尾的防护，不仅是北京现代，大多数的合资车都有着忽略保险杠，只加装一层泡沫吸能盒的作法。反观逸动，在尾部的防护上除了上述所提到吸能盒意外，弧形的钢材保险杠也有装配，单从这一点逸动就值得获取消费者最忠诚的信赖。

　　回顾逸动全国试驾活动，我们不难看出逸动的口碑是经过脚踏实地奋斗出来的结果，相信逸动在未来的日子里也将会不断的完善自身的品质，继而带领着所有的国产自主车型赶上、甚至是完全超越合资品牌，为振兴民族企业做出应有的贡献。