据美国底特律新闻网报道，丰田RAV4正进行新一轮改造以重夺跨界车皇冠。

　　丰田RAV4是史上第一款跨界车，首销于1995年，并很快因其宽敞的内部空间和精密设计成为很多家庭的新宠。但随后很多汽车制造商模仿此款车的设计，在市场上提供更大功率、更时尚、更先进的车型，并逐渐取代了RAV4。

　　紧随最近设计的本田CR-V，福特Escape和雪佛兰Equinox，现款丰田RAV4如今位居美国跨界车销量第四位。RAV4最近的一次设计创新发生在2006年。

　　目前，丰田公司希望2013款RAV4能重登销量排行榜前列。从外观来看，比起旧款的四方设计，2013款RAV4线条更流畅，棱角更分明。其内饰也是经过重新设计，而且燃油经济性更高。2013款RAV4于上周在洛杉矶车展上首次展示，并将于明年初上市。

　　更多关于第四代RAV4的细节如下：

　　发动机：新车动力系统仍将延续现款车型水平，新一代RAV4配备了2.5升四缸引擎，最大功率为130千瓦/176马力(以符合更严格的排放标准)，传动系统将取代现款的4速变速器，升级为6速自动变速器。新型传动装置使RAV4市内油耗达到24英里/加仑，高速公路油耗31英里/加仑。而老款的3.5升V6发动机不再搭载。

　　内饰方面：与现款最大的区别是新一代RAV4将不再提供三排座椅配置选择，但是新款车的座椅增至7个，而且由于前座变薄，第二排的乘客将有更大的腿部空间。与现款相比，新一代RAV4更长，空间更深。当折起第二排座椅时，新一代RAV4的空间将达到73.4立方英尺，大于本田CR-V和福特Escape。同本田CR-V一样，新一代RAV4也搭载了倒车摄像头。

　　外观方面：新一代RAV4设计比现款更有棱角感，而且更引人注目。车身线条倾斜，前后挡泥板也更突出。不同于以前的侧面铰链式后车门，新一代RAV4新增了铰链提升式车顶。丰田表示，铰链提升式车顶让车停靠更方便。新一代RAV4同样将成为首款搭载新系统的丰田车，当车辆加速或出现车轮滑移时，此新系统可自动从前轮驱动调节至全轮驱动。

　　售价：新一代RAV4售价虽未公布，但由于市场竞争激烈以及分割问题，售价预计在22,500-23,000美元(约为140,000-143,200人民币)之间。

　　对于在汽车市场中占据至关重要地位的丰田公司来说，这一迟到的改造无疑会增加销售量。过去17年间，丰田售出的RAV4超过170万辆。

　　本田CR-V和福特Escape车型仍提供更大功率以及惊人的设计特点，比如福特Escape搭载的自动提升门。而在公路上行驶时，雪佛兰Equinox更为节能。新一代RAV4面临的的市场竞争仍旧非常激烈。