新BMW X1中期改款应对奥迪Q3国产引入手动挡

[导读]日前，华晨宝马新款X1正式上市，作为产品周期中最重要的中期改款车型，新X1在外观、内饰、高效动力和实用性等多个方面实现多达11项升级。值得注意的是

　　日前，华晨宝马新款X1正式上市，作为产品周期中最重要的中期改款车型，新X1在外观、内饰、高效动力和实用性等多个方面实现多达11项升级。值得注意的是，华晨宝马新款X1首次引入手动挡车型，并将最低售价拉至30万元以内，仅为25.9万元。

　　今年3月，华晨宝马X1刚刚宣布国产，业内有声音认为，仅仅7个多月后就发布改款车型，华晨宝马新款X1无疑想在奥迪Q3国产之前抢得先机。此前有消息称，奥迪Q3国产车型将于年底下线。

　　据介绍，此次上市的华晨宝马新款X1搭载2.0升自然吸气和2.0T发动机，有三种动力输出和两驱（sDrive）、四驱（xDrive）共7款车型可选，售价区间为25.9万-49.9万元。在整体定价下探的同时，BMW X1在设计、配置上都有相当明显的提升。首先，新款X1也像新3系一样强调BMW设计套装，有运动和xLine越野两款设计套装可选，强调不同风格，满足消费者的多样需求。

　　外观方面，新款国产宝马X1配备了重新设计的前保险杠，使保险杠看起来更有层次感。动力方面，新款X1将依然搭载2.0升、2.0T低功率和高功率版三款发动机。不过，此次新款X1最大的亮点是为sDrive18i增加了一款6速手动变速箱，这款变速箱的加入将增加更多的驾驶乐趣，同时也使得sDrive18i的入门门槛更低。

　　华晨宝马总裁兼首席执行官康思远告诉记者，BMW在2010年初把X1这款车通过进口的方式引进到中国市场，X1上市之初，很多人认为这一开创全新细分市场的新车型面向的是小众人群，而事实上，X1在第一年的销量就达到了6000辆左右。2011年X1的销量超过1.5万辆。正是基于这样的市场表现，2012年3月X1在华晨宝马国产。“从它的成长来看，我们完全有理由相信这个市场是一个被非常看好的市场。”康思远说。　　　

　　据介绍，2009年，BMW X1诞生。伴随宝马在中国本地化发展的深入和客户需求的增长，BMW X1于2012年3月率先国产，吸引了一大批年轻一代消费者。

　　最新的数据显示，今年前10个月，BMW X1在华销量超过3.1万辆，同比增长超过1倍。康思远表示，随着沈阳工厂的产能不断提升，X1在这一细分市场的占有率还会进一步提升。商报记者 钱瑜

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　　宝马集团在华第100万辆车交付

　　日前，宝马授权经销商长沙力天宝崐举行了一个温馨而隆重的交车仪式，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科将一辆BMW 320Li的车钥匙交到当地客户吴洪波手中。根据宝马销售系统的记录，这辆车是宝马集团在中国交付客户的第100万辆。

　　2003年，合资公司华晨宝马正式成立。第一辆国产宝马轿车的下线点燃了无数人拥有宝马汽车的梦想；2006年，宝马第一次为中国客户开发了第一代5系长轴距轿车；2010年，全新设计的第二代5系长轴距轿车大获成功；2012年5月，在沈阳铁西区建成了宝马集团全球最先进的工厂，宝马在中国的产能可于明年达到30万辆。

　　除了从产品角度充分考虑中国客户的需求，专为中国客户量身定制新车型以外，宝马集团还通过不断拓展的服务网络走近中国消费者。近年来，宝马以前瞻视角大力推动渠道下沉，率先进入众多二三线甚至四线城市。今年8月，宝马率先在拉萨建立了当地第一家豪华汽车品牌4S店，从而能够为高原地区客户提供更便捷的服务。在长沙，当地居民对于豪华汽车的需求在过去五年中一直以超过50%的速度增长，宝马已经决定在已有的包括长沙力天宝崐在内的三家授权经销商之外，再新建一家经销商以更好地服务客户——而这正是宝马在中国18年来稳健发展的缩影。

(时代汽车周刊)