大家车网 2012-11-16 07:51 来源:北国网-辽沈晚报 作者:
在经历了A级家轿市场的井喷之后,中国汽车市场的热度逐渐开始向多功能乘用车转移。凭借宽大的乘坐及便利的储物、舒适的驾乘感受以及对各种路况行驶的完美兼容性,多功能乘用车型具备着与生俱来的优势。同时恰逢国内用户“换购第二辆车”的高峰期,所以近两年来多功能乘用车市场顺理成章地成为了国内最火的车型细分市场。
CR-V成为国内首款突破70万销量的SUV车型
从2004年上市初,CR-V便凭借着“大空间”、“低油耗”、“高安全”等优势,颠覆了人们以往对SUV车型“费油”、“难操控”等固有的负面认知,开创并引领了“城市SUV”细分市场甚至是整个SUV市场的繁荣与壮大。
艾力绅凭借“宽享全座舱”产品优势成消费者新欢
在取得了SUV市场上的辉煌战绩之后,东风Honda迅速将目光延展到了MPV车型之上。 2012年6月于深圳车展上正式发布的艾力绅成为了东风Honda抢占多功能乘用车市场的第二张王牌。与当初CR-V所面临的市场情况颇为相似的是,在艾力绅上市之初,国人对MPV的认知同样较为狭隘,仅局限于类似GL8之类的商务用车。
一款久经考验,屹立不倒,始终保持着市场王者地位的SUV车型,再加上一款引领潮流,品质超强的MPV市场新星,东风Honda手握CR-V及艾力绅两张王牌,毫无疑问成为了国内多功能乘用车市场的领导者。而随着这个细分市场的逐渐强大,东风Honda将在其“做精做强”的企业发展道路上走得越来越远!
责任编辑: 陶瓷之
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