强弱表现相差更悬殊10月车企销售持续分化

10月国内车市销售两极分化现象进一步加剧。日系品牌完败，韩系、法系品牌上升迅猛，德系、美系品牌稳步增长，甚至自主品牌也一改颓势，出现小幅上扬。市场人士预测，这种局面在未来几个月还将继续。

上海大众：▲14.6%

上海大众VW品牌10月整体销售9.41万辆，同比增长14.6%。

通用：▲14.3%

通用汽车及其合资企业10月在华销量达251812辆，同比增长14.3%，再次刷新纪录。

长安福特：▲65%

长安福特10月销量高达4.36万辆，同比增长65%，创单月销量纪录新高。

现代汽车：▲40%

10月现代在华销量达到8.06万辆，超过了丰田和本田之和，增幅接近40%。

东风标致：▲48%

东风标致10月销售2.11万辆，同比增长48%。

丰田：44%

10月丰田在华销量持续下滑，同比降44%，至4.56万辆。

本田：54%

10月本田在华销量2.41万辆，较去年同期的5.18万辆同比下跌54%。

日产：40.7%

日产10月在华销量6.43万辆，同比下滑40.7%。

马自达：45%

马自达10月在中国市场零售量为9511辆，同比减少45%。