长沙车展“彩排”：经销商希望更多销量

按照盖世汽车网近期公布的数据显示：在今年已过去的前三季度中，我国25家主要乘用车企仅有4家企业销量达到其年初时制定目标的75%，另有17家企业的目标完成量甚至未达到70%。

这意味着国内车市仍处在“萧条期”。在距离年底长沙车展到来仅44天的“冲刺准备期”里，经销商、准车主们各有什么新动作？记者深入不同群体，告诉你这场汽车冲刺大战正在怎样“彩排”。本报记者毛传 长沙报道

准车主们有想法

在买车这件事上，消费者和经销商们似乎总是在相互“抗衡”。经销商希望全年都有好销量，但消费者却习惯持币等待最大的优惠期。也只有到了年底，经销商需要冲量交差时，这种相互抗衡的“火药味”才会逐渐缓和。很显然，年底的长沙车展，给消费者和经销商们提供了一个共同的平台——既能让价格触底，又可让销量飙升。

“享乐族”：不差这一个月

小朱，一个标准80后。买车的事他早在十一前就已经计划好了，“存上几万块，贷上几万块，车就可以开回家了。”

不过，十一假期里，小朱跟几个朋友去了一趟韩国旅游。等旅游回来，小朱拿着存折开始挠头，“买车钱一下少了一两万，购车计划再缓缓吧。”

其实，小朱对于买车缺钱这事倒看得挺开。本来就只准备了六七万现金购车，再想办法贷款几万就能买辆不错的中级车。虽然现在的钱花在了旅游上，但在小朱看来，“钱不够，就去赚，反正买车的计划已经板上钉钉，不差这一个多月。等年底发了奖金，还能在车展上碰到不错的价格。”

“谨慎型”：再看一个月

没错，老朱就是小朱他爸。不同的只是，老朱只想把自己那台开了N年的桑塔纳换掉。至于买车的钱，并不是老朱担心的事儿。“儿子买车是他自己的事，我换车跟他没什么关系。”

不过，老朱购车的态度显得更加谨慎。“最近车市不太平，我之所以没出手，就是被现在车市的低迷状况影响的。”因为旧车已经开了好几年，老朱再换车只是为了提升档次，他显得并不着急。“就我这身子骨，再换车估计就是一辈子的事了，一来要换就换好的，用得安心；二来要换就换保值的，以后也是笔财产。”老朱决定再给自己一个月时间，好好看看市场，等到年底再把买车的事办了。

“对比控”：错过车展纠结一年

崔小姐想买车，这事得从去年的长沙车展开始说起。

去年11月，崔小姐开始向记者咨询买车的合适价位和车款，当时记者针对她的购车需求、购车资金做了一番详细评估，并最终向其推荐了适合她的车型。可是因为等新款车上市，她错过了去年年底的车展。

没错，市场总有新车出，可何时才是头呢？崔小姐自己的观念是：“我花十几万、几十万买辆车容易吗？我要挑到最合适的。”仔细想想，崔小姐的说法并非全是较真，她是个不太懂车的人，错过了一年里最好的时机，等上一年换来更多选择，这并不过分。

经销商们有话说

东风日产：现在压力小，优惠自然少

在城北的一家东风日产店内，记者观察到，现场客流不少，在店内的客户交流区、新车展示区，甚至客户休息室都有不少消费者。该店市场部负责人介绍，“虽然最近店里的人气比上个月有所提升，但成交量并无起色。十月份至今，我们仅成交了十几台车。”

该负责人还表示，以往为了完成厂家考核指标，店内不得不亏钱卖车，只赚取厂家返点奖励。现在厂家暂停了考核，经销商即使完成了指标也没有相应奖励。

“经销商压力小了，优惠自然也就少了。”该负责人坦言，拿价格换市场，不是所有人能耗得起的，“现在是时候休息下了。”

广汽丰田(微博)：等政策是最直接的办法

同样，近期店内人气开始回暖的还有广汽丰田。据一家广丰4S店市场负责人表示，展厅人气已经开始有所回升。相对近阶段而言，任务指标下调了30%或许是该店近期唯一的好消息。

“什么都不做，等政策就是最直接、最好的办法。”这是记者在询问本地多家经销商后得到最为统一的答案。

东风雪铁龙：展览活动有“甜头”

据了解，近期，有关国内将再次启动“汽车下乡政策”的消息已经传开，部分湖南经销商早在两个月前就已经尝到了参与活动的甜头。东风雪铁龙某4S店市场部人士告诉记者，该店曾参加由潇湘购车俱乐部主办的“湖南县域汽车巡展”，收获相当显著。该市场部人士表示，“如果汽车下乡政策能够落实，还能带动我们在三、四线城市的销售。”尽管能否在年底前重启政策仍是未知数，但车商无疑将此政策看成了年底车市能否爆发的一根“导火索”。

帝豪：车展是最好的宣传广告

“新车是噱头、价格是引子，车展就是最好的宣传广告。”湖南帝豪市场部负责人汤慰英表示：“最后这几个月，厂家给我们的任务确实有些高，我们已经决定把重点突破口放在了长沙车展上。”