汽车召回条例获通过：召回问题车厂家掏运费

汽车召回条例获通过：召回问题车 厂家掏运费

国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议,审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。

草案规定:批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。草案还对生产者隐瞒汽车产品缺陷或不按规定召回缺陷汽车产品的行为规定了严格的法律责任。

丰田在华召回140万辆车包括卡罗拉、凯美瑞等车型

日本丰田汽车公司10日宣布,因电动车窗开关按钮故障原因将在全球召回大约743万辆汽车。这是丰田单次召回汽车数量最多的一次。

这批召回汽车包括在美国市场的大约247万辆、在中国市场的约140万辆、在欧洲市场的约139万辆,以及在日本国内市场的大约46万辆。车型包括卡罗拉、威驰、雅力士、凯美瑞、汉兰达、RAV4等14款车型,生产时期在2005年7月至2010年5月不等。根据丰田当天向日本国土交通省提交的召回申请报告,召回批次汽车的驾驶席一侧电动车窗开关按钮因润滑油涂抹不均,按钮操作时产生的电火花易致润滑油炭化,进而导致按钮操作卡滞。用户如果使用市面销售的润滑油涂抹按钮,可能导致电动车窗按钮过热熔损。