日系七大品牌9月在华销量 平均下滑近5成

日系七大品牌9月在华销量

　　“金九银十”对于汽车厂商来说意味着年内一次重要的发力，借助“双节”的影响各大车企都在期待一次销量的大幅提升。然而对于诸多日系厂商来说今年的这个长假的日子并不好过，随着消费者对于购买日系车热度的持续下滑这些日系品牌车型的销量也在大面积走低，大家熟知的7大日系车企在华销量遭到重挫，平均下来的下滑幅度已经接近了五成。

　　日系7大品牌9月份在华销量暴跌 平均降5成

日系七大品牌9月在华销量

【整体平均降幅接近5成】

　　相比于2011年这几大日系主流品牌正在进入一个“困难期”，斯巴鲁、三菱的降幅已经达到了百分之六十以上，而情况相对最好的马自达和日产的销量降幅也在百分之三十以上，而作为销量一直处于领先地位的丰田、日产和本田下滑数量显得更为明显。毫无疑问，这些日系车企显然不是“黄金九月”的赢家。

　　新车上市、市场宣传活动纷纷取消

　　随着金九银十的到来，越来越多的车企纷纷在这些月份推出自己的全新车型，并在市场中做相应的宣传活动。由于日系品牌在消费者的心中的形象有所下降，导致销量持续下滑。在相关推广活动方面，日系品牌也相应的推迟，其中斯巴鲁、雷克萨斯、丰田（中国）、长安马自达在上个月的相关推广活动都已延期。

　　随着中国市场对于汽车厂商重要性在不断的提升，这个阶段的销量受挫显然将会对日系品牌在全球范围内的销量目标产生一定的影响，而这种现象的出现还将侧面对美系、德系等品牌销量产生相反的促进作用。