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雪铁龙鹏飞:加强开拓欧洲以外市场 中国是首选

大家车网 2012-09-28 14:04 来源:腾讯汽车 作者:

雪铁龙鹏飞:加强开拓欧洲以外市场 中国是首选(2)

腾讯汽车:C4L在中国的销量有目标吗?

鹏飞:现在可能还为时过早。我们争取要在高端中级车的系列当中成为前五名之一。

腾讯汽车:今年雪铁龙的销量也不是特别好,从目前来看,急需一款战略车型提升它全年的销量,而这个车是在中国首发吗?实际上上午介绍了也是先在俄罗斯市场销售。这款车开发出来,肯定还是有一个最起码的期望,您希望这款车在中国市场最终要达到什么样的销量规模才能说得过去?

鹏飞:我可以跟您讲,在世界上来讲,每年中国和俄罗斯超过10万辆。

中国是雪铁龙首要考虑的市场

腾讯汽车:大家认为雪铁龙对中国市场的重视程度还不够,因为其他的品牌都是步子挺大的,根据中国市场研发,设计中国市场的车型。大家就觉得虽然在变,但是雪铁龙的脚步不够?

鹏飞:雪铁龙也需要做选择,也需要有个优先考虑。我们是和东风一起协商,我们至少可以这么讲,我们今后肯定每年推出至少一种车型。但是我请你们谅解,我还是想保留一点秘密。

你们应该明白,未来我们肯定有思考的规划,并不是说我们不重视。

腾讯汽车:追问一个问题,现在欧债危机会不会影响到雪铁龙对中国市场的投入?

鹏飞:因为中国是我们首要考虑的市场,而且我们在欧洲之外的销售量从中国开始的,这个是我们战略当中非常重要的支柱,而且现在欧洲的经济还是很困难。现在欧洲市场已经削掉了25%。从车的数量来讲,2007年的时候,200多万辆车,本来2012年就应该再买了,所以2012年大大削减了销量。相当于我们在中国拿走了市场销售量的三分之一。所以这当然就意味着我们在欧洲要重新组合,重新考虑我们的结构,而且这个也更加明确了我们在欧洲以外的发展要特别考虑。当然我们在重新进行结构改造的时候,还要特别考虑流动资金。但是我们有一些原来的项目,不得不往后推迟,但是在中国没有,中国的项目一直都在按计划进行。比如说我们在印度有一个项目,结果我们也暂停了。而我们在中国的投资频率和数量都没有降低,也没有减缓。

腾讯汽车:刚才好像您在发布会上也讲到在2015年欧洲以外的海外市场销量可能占到了50%,我想问一下这50%中国市长的比例大概是怎样的?跟我们竞争品牌相比,比如说大众或者是丰田这种企业,你认为雪铁龙在中国市场反映怎么样?

鹏飞:我不对其他的竞争品牌做任何评论,但是我们过去一向都是过于重视欧洲市场,所以这样就导致了我们有一个误解,所以现在我们就特别加强了我们欧洲以外的市场的开拓。

腾讯汽车:我有个问题,我们从C4L这款车上看到了雪铁龙为中国市场做的改变,但是因为这几年中国市场发展最好的是SUV,今后预期会比较好的是MPV,我们雪铁龙到现在还没有SUV和MPV产品在中国市场,今后什么时候会有?为什么这么久还没有引入到中国来?

鹏飞:我们已经有SUV的产品了,在北京车展的时候,我们推出了C4 Aircross。

腾讯汽车:我说的是国产车。

鹏飞:这个是进口车。我现在要是讲今后可能会发生的事情,还有点为时过早,我现在不太方便讲得更多。

希望在中国重新塑造雪铁龙的形象

腾讯汽车:雪铁龙这几年一直积极地在中国市场推广它的品牌形象,在未来这几年雪铁龙有没有什么具体的在品牌建设方面的举措?

鹏飞:我想形象应该是来自几个方面的。首先就是街上跑的车。我们现在已经大大地把雪铁龙的老车撤回来了,用新的车代替。把它们用新的、非常成功的车型来代替。比如说C4、C5,还有C4L,还有其他的车。这可以改变过去雪铁龙的形象。

第二个就是我们的分销,因为分销,你就直接跟消费者见面了。我们现在整个在中国的销售网络等于重新创造我们雪铁龙的形象。我们对于这个网络的质量方面做了很多的努力,尤其是精益管理,我们现在已经取得了初步的成效。看JDPower,不管是从销售到售后服务,我们雪铁龙是第四位。40多个品牌,我们占第四位。所以应该说比我们市场所占份额的排位要高得多。如果从这个来讲,对拓展我们的形象起着非常大的作用,因为和客户之间的关系也是非常重要的,也是提高我们形象的一个非常重要的因素。

第三个是我们要有营销的措施。比如说我们和中国的羽毛球队的联系,这个也有助于拓展我们的形象。另外我们在车展上,每次都进行民意调查,看看消费者到底喜欢什么样的车型,有什么要求。最近这两个车展,一个是日内瓦,一个是北京,我们看到我们的展台,从观众的评论来讲,我们是属于头两个的。而且主要解决的是一个问题,问观众你看了车展以后,你对雪铁龙的品牌形象是不是提高了?就这一个问题。我们是第一个品牌,而且和奥迪是一样的。不管是在日内瓦还是在北京,就是排在第一。

腾讯汽车:您对中国市场未来三到五年对产品或者是对技术或者对消费趋势有什么判断?

鹏飞:这个我很难回答你,因为你们对中国市场的了解比我多多了。我要回答这个问题,有点班门弄斧。我觉得重要的是雪铁龙应该有一个很清楚的定位。它的定位就是技术上的创新,目标是要把创造力和技术与舒适度紧密地结合起来。当然我们从不同的方式、角度,比如说从风格,从技术上。另外还有一个意愿,我在向市场作更多的贡献,就使得我们的形象,我们的品牌能够不断地有所提高。

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责任编辑: 杨小枫

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