南京依维柯雷霆车队环塔勇夺双冠

本报讯 （记者陈鑫欣摄影报道）被誉为“中国的巴黎-达喀尔”的“维泰杯”2012中国环塔拉力赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)新疆分站赛于9月23日圆满落幕，在刚结束的颁奖仪式中，来自南京的依维柯雷霆车队的283号车手黎军一携282号车手张巍勇夺柴油组原厂厂商杯冠军，281号车手王文朝力捧卡车组冠军，三辆依维柯NJ2046越野车历时十天八个赛段角逐的艰难赛程，历经4000多公里，不但顺利完赛，而且开创了南京依维柯历史先河。

南京依维柯，作为一款商务平台的汽车品牌，在大多数人的眼中，在大部分的时候，其属性会被归类为“生产资料”。然而，9月23日起，南京依维柯汽车有限公司的代表队——南京依维柯雷霆车队，驾驶南京依维柯NJ2046车型，在新疆广阔的戈壁和沙漠中连续奋战十个昼夜，驰骋5000余公里，其中3辆南京依维柯NJ2046越野赛车各自经过了1600余公里特殊比赛路段的艰难考验，最终全部完成比赛，并夺得了“柴油组原厂厂商杯”和“卡车组冠军”。

南京依维柯销售有限公司总经理薛正华说，通过比赛，南京依维柯希望达到三个目标，第一是通过环塔这样一杆高难度、高透明的称，量出南京依维柯产品的综合实力，提高品牌的含金量，赢得更多客户的信任。第二是告诉客户，南京依维柯是一个有文化的品牌，我们通过产品自身特殊的能力来帮助客户提高生活质量并以此赢得更多客户的喜爱。第三，是通过历时10天的长途跋涉，展示本公司特有的“服务动车”系统，这种“流动4S店”能迅速维护好饱经磨难的赛车，就更能迅速地响应客户的售后服务需求。

环塔克拉玛干沙漠越野赛2012年9月14日在乌鲁木齐发车，共有141辆汽车通过组委会审核取得参赛资格。此次南京依维柯NJ2046车型参加的“量产车组”的比赛，也就是所有的部件都是原厂的。

经过10天的激烈争夺，由于比赛条件非常艰苦且挑战极大，仅有60余辆赛车到达了终点，淘汰率达到了65%。

(广州日报)