高品质中级轿车市场质之选 热门车型推荐

高品质中级轿车市场质之选 热门车型推荐(1)

随着汽车文明的深入发展，人们的用车观也逐渐明晰。如果说处于汽车启蒙期的家用车主一般会忽略车辆的技术性能而选择一款看起来气派体面的大车的话，越来越理性的家用车消费者们则倾向于选择一辆技术密度更高但体积紧凑的高品质中级轿车。一辆外观适度气派、且浓缩了高技术和高性能的三厢中级轿车是家境小康家用车主们的首选。车市也因此出现了分野，同是中级家用轿车，一部分主打对性能质量高标准的家用车主，另一部分则满足价格敏感人群对于车辆性价比的强烈需求。昨天，广汽菲亚特的全新中级轿车菲翔正式上市，原本就竞争激烈的高品质中级轿车市场战况将更加白热化。

英朗

生产企业：：上海通用

指导价格：13.77万—18.97万元

国人独特的口味，决定了即使是一款中级车，也必须具有大气的外观。在这一方面，英朗GT几乎秒杀了所有对手。那张别克家族的前脸与诸位大哥如出一辙，不仅是大气，甚至有了些豪气的味道。英朗GT的侧面线条也非常养眼，协调的比例证明了它不是一款在两厢车基础上简单改造的车型。而同级车中少见的2685mm轴距，更是使得英朗GT的侧面造型非常流畅。与此同时，英朗却也在极力保持着作为家用轿车的实用性本分：依仗于同级车中最长的2685mm轴距，英朗的空间表现虽然没有想象中的宽敞，但对于家用而言，也算是无可挑剔了。后座的头部空间略显压抑，在造型面前，空间势必有所妥协。

英朗的行驶表现让人重新审视曾经对扭力杆式后悬挂的成见。在增加了一套瓦特连杆结构之后，英朗的悬挂系统可以有效地吸收侧向力，两侧车轮能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活。也就是说，英朗有效地杜绝了后扭力梁式悬挂可能带来的动态反应慢的弊端，同时又继承了后扭力梁结构在高速下稳定性好的优势。

308

生产企业：东风标致

指导价格：10.39万-14.19万元

东风标致308车头最大的特征，便是那张大得毫无节制的进气格栅，这甚至可以说是整辆新车最让人过目难忘的元素。这张大嘴的造型并不复杂，但就胜在面积足够大，并且布满了横条镀铬格栅，让人不禁联想到全新奥迪A8L。无论如何，这张大嘴传递出一个信息：对于中国市场的喜好，法国人开始在意，甚至积极迎合。这是个不错的开始。

进入新308的车厢，并没有出现法国车常有的第一眼冲击力，没有怪异的仪表，也没有为了特别而特别的中控台，整体气氛趋向家用的温馨和素雅，这意味着新308开始向主流靠拢。流畅的仪表台呈现最常见的T字型，左右对称式设计和层次分明的主仪表板把各个功能块划分得井然有序，这也是国人乐于接受的风格。

说说两点不足。一是空间，根据记者的粗略感受，相对于307，308的空间并没有明显变化，够用但在同级车中不突出。二是配置，诸如遮光板镜灯、方向盘多功能按键等实用型装备，即使是高配车型也不具备，这未必能让挑剔的消费者满意。

世嘉

生产企业：东风雪铁龙

指导价格：10.68万-14.78万元

新世嘉的到来在给我们带来新鲜感的同时，也为我们带来了不少惊喜。更大气内敛的设计风格，不但让新世嘉表现出更多精致与细腻，同样不失对动感的追求。镀铬已经成为新世嘉身上广泛应用的元素之一，车门拉手上并没有采用老套的全镀铬设计，窄条式设计让这里显得十分精致。全新的轮毂样式为新世嘉增添了不少活力和动感，作为一款家用车，新世嘉所配备的固特异节能轮胎，可以在用车中发挥不错的节能效果。

人性化设计在新世嘉身上同样得以很好的体现，真皮包裹手扶箱在使用中可以提供不错的舒适度。USB和AUX接口设计在手扶箱内部，便于连接外接设备时可以放置在手扶箱中。值得一提的是，新世嘉车门内部经常与身体接触的位置，均采用了软性材质包裹，十分厚道。

可惜的是，新世嘉的改款并没有包括动力总成，它所搭载的依旧是我们熟悉的那台2.0L自然吸气发动机。这台2.0L发动机的优势在于爆发力较强，起步阶段即可提供较大的动力输出。

福克斯

生产企业：长安福特

指导价格：11.99万-16.99万元

虽然很多身宽体胖的对手们也宣扬自己的运动天赋，但新福克斯依旧坚持欧洲中级车的传统，保持着健美的身形。新车除了在长度和轴距上略微增长以外，宽度和高度甚至比老款要更小一些。2648mm的轴距仅仅比经典福克斯长了8mm。除了整体化的运动气质，新福克斯在外观上不乏亮点。值得一提的却是一项被隐藏在水箱下格栅之中的设计，那就是进气格栅主动关闭系统，这一系统貌似在国内同级车中还是率先采用。

新福克斯中控台的整体造型有如一台VERTU手机，而质感也进步明显，无论是中控台，或是门内饰板，新福克斯基本上都由软化材质组成，硬质材料只占小部分，这比起某些德系同级车明显感觉厚道不少。

福特目前只引进了2.0L自然吸气的缸内直喷发动机，以及具备双独立可变气门正时机构，却不具备缸内直喷技术的1.6L发动机，而它们都将一视同仁的采用双离合变速器。让人印象良好的地方在于，新引擎的运转变得细腻安静，这比起经典福克斯确实不可同日而语了。