新车扎堆抢“金九” 部分热销车优惠回收

　　汽车厂家会针对7、8月推出一些特殊的商务政策，以刺激市场热度。但9月份政策尚未出台，一些已经将8月份库存清理完毕的商家在接受预订时便不再给出大幅优惠，并劝说消费者9月购车。

　　“不是说淡季库存高吗?怎么买车还要等呢?”近日，有车主反映8月份购车不仅现车少，也争取不到优惠的价格。记者了解到，深圳不少商家将重心放在9月底的“中秋促销”上，一些优惠政策反而回收。

　　与此同时，新车上市活动扎堆举办。陆风X 82 .0 T柴油版、比亚迪速锐等新车扎堆亮相，可以看到，车企和车商对今年“金九银十”的期望相当高。

　　对此，有商家表示：汽车厂家在7、8月份减产，降低发货量，但并未对外宣布降低全年销量任务，所以9、10月份有可能增加商家库存量，届时不管是厂家还是商家，都会出台一些促销政策，对消费者而言，9月仍是购车好时机。

　　热销车要等优惠减少

　　王先生要换购一辆SUV，初步选定上海大众途观，但问了几家店，既无现车也无优惠。王先生怀疑商家借机“广州限购”炒作，缩减优惠。记者从上海大众东通、誉成两家4S店处了解，途观店内仅少量现车，部分车型需预订，购车也无优惠。上海大众誉成4S店市场负责人陈永告诉记者：每个月分配到的厂家资源有限，现在不是车卖不掉，是需要到哪里调车来卖。该店途观畅销车型提车需等3-4个月。

　　途观自上市起就热销，随着上海大众产量提升，后期供给逐渐充足，一段时间内甚至出现过优惠。自8月起，这款车不仅优惠全无，订车又要排队了。车行人士分析：无车可提仅是个别现象。这既受益于商家库存降低，也与德系车在深圳等华南城市认可度提升有关。

　　另有车主反映，要买东风本田思域的一款豪华版车型，但4S店不是现车不足，就是优惠缩水。“上个月还有七八千的现金优惠，本月换成送保险、购置税和礼包后，换算出来还不如上月优惠大。”打算近期买车的黄先生因此将购车时间往后推迟。

　　部分厂家选在8月休高温假，趁机调整产能也是部分车型供货不足的原因。资深经销商何正良分析道：上半年商家库存都很高，厂家在7、8月份发车时微调了一下。而今年8月份的市场热度和7月份差不多，所以一些消费者会感觉要买的车没货，优惠还回收了。

　　也有业内人士反映：汽车厂家会针对7、8月推出一些特殊的商务政策，以刺激市场热度。但9月份政策尚未出台，一些已经将8月份库存清理完毕的商家在接受预订时便不再给出大幅优惠，并劝说消费者9月购车。

　　新车“粉墨登场”

　　据记者了解，8月底的“七夕促销”刚过，商家就已着手准备9月末的“中秋促销”了。提前一个月备战，给今年的“金九银十”带来不一样的氛围。8月中下旬，深圳市场就变得躁动起来，各大经销商举办的营销活动纷至沓来，有新车上市、七夕回馈、旧车回购、特价车处理、零利息零月供、团购会、试驾会等。而最为吸引人的还是新车上市。

　　8月底，新车上市活动扎堆举办。比亚迪速锐、陆风X 8 2 .0T柴油版的隆重登场，以及“双朗”预订促销活动开展，可以看到国内汽车厂家和汽车经销商对今年的“金九银十”抱着很大期望，希望能借车市旺季扩大汽车销量。

　　“受广州限购影响，深圳的确有小部分人提前购车，而9月份又是第三季度商家‘收官月份’，相信到时候车市会引发又一轮价格战。”有车商分析道，今年深圳8、9月份与往年相比都不会太淡。

　　也有商家指出：迫于库存压力，今年7、8月份厂家给出的商务政策比较给力，大力促销才换回市场销量的稳定。9、10月份若厂家无促销商务政策推出，优惠回升，市场热度未必会高过往年。“毕竟深圳是一个成熟的市场，即使金九银十比其他月份要好，也不会有太大的增长。”该商家分析道。

　　9月仍是购车好时机

　　“买涨不买跌”是一种常见的消费心理，车价稳定并回升反而会刺激不少消费者出手买车。今年的中秋节紧挨国庆节，不少打算开车外出的市民，也将选在9月购车。今年的“金九银十”对车市终将带来一定程度的提升作用。

　　日前，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在一场汽车市场研讨会上发言，据中汽协抽样调查，7月份汽车经销商库存水平有了明显下降，预计8月份还会继续下降，而前一阵的价格大战也有了偃旗息鼓的迹象，汽车价格趋于稳定，一些车型价格开始回升。

　　价格回升，对库存降低的经销商而言是件好事，因为可以保证充足的利润。从往年经验来看，汽车销量一般是下半年好过上半年，上半年占45%，下半年占55%，而下半年的销售旺季主要集中在9、10、11、12月这后四个月。而随着汽车厂家密集推出一批竞争力较强的新车型，这些车型在给消费者提供更多选择时，也有助于振奋车市。

　　有商家表示：汽车厂家在7、8月份减产，降低发货量，但并未对外宣布降低全年销量任务，所以9、10月份有可能增加商家库存量，届时不管是厂家还是商家，都会出台一些促销政策，对消费者而言，9月仍是购车好时机。