大家车网 2012-08-27 07:20 来源:南方都市报 作者:
首轮穗车牌申请门槛起底:中签率较高,拍卖价较低
黄晨早在上周就推掉了本周的出差活动,以便集中精力参加广州的首轮车辆拍牌活动。对于像他一样近期打算买车上粤A牌的消费者来说,本月的27、28日是非常重要的日子。
今天,广州市将通过摇号的方式产生6544张车牌(其中新能源车车牌1090张,普通车牌5454张),而4363张号牌竞拍工作将在明天启动。那么,摇号中签率有多高?车牌的拍卖价会去到什么水平?这是大家共同关心的问题。在本月这1.1万个指标放出来之前,南都记者采访了车商、消费者以及消息人士,为大家带来一手情报。
综合多方情况判断,本月的中签率较高,而拍卖价则较低。也就是说,8月首轮增量指标的申请门槛相对较低。
摇号:本月中签率应该最高
8月北京有超百万人申请摇号,中签率1:46.2。本月广州参与摇号的人数究竟多少?目前无法还获知准确数据,但是有厂家人士透露,在8月8日首轮申请时间截止时,普通增量指标的中签率是1:46,新能源车的中签率则是1:10。以本月发放1090张新能源牌、5454张普通号牌推算,应该有超过1万人去摇新能源增量指标,而打算申请普通增量指标的客户则有25万多人。
但这仅是资料审核开始前南都记者获得的数据,实际的中签率则要明显高于此。一位接近中小客车指标调控管理办公室的消息人士透露,本次有大批外地户籍的消费者希望申请增量指标,但由于是首轮申请工作、此前他们不太清楚需要提交什么资料,因此有相当一部分人无法在8日前上传医保证明,未能成为首批合格的申请者,他们只能备齐资料参加下一次的摇号活动。
此外,这次网站在填写资料环节对申请者条件没有明显限制,相关部门在25日进行资料审核时才会剔除掉不合格的客户资料。因此不符合条件甚至没有购车需求的人也能成功递交申请。有几位申请者告诉南都记者,不仅用张三、李四这样的名字能顺利填写资料,就连用一些名人与国家领导人的名字填写资料也不会被拒绝,因此身边不少人也会抱着玩一玩的心态去申请。
“因为客户不知道怎么填写资料,我们的销售员便会经常用个假名给车主演示申请过程,每次都能成功递交资料。”有经销商在采访中表示,资料审核前的客户资料“水分”较大。
结合目前的采访情况来看,本次摇号中签比例将明显高于1:46,有持续关注摇号数据的车商甚至判断,中签率应该不低于1:30。
拍牌:竞拍价应会低于上海
8月28日将有4363张车牌进行拍卖,起拍价为1万元。现在很多经销商都在关注号牌的价格走势,根据拍卖价格来制定营销策略。究竟有多少人报名,拍卖组织方广州市产权交易所表示,这些是“机密数据”,不会公布。
上周南方都市报与腾讯汽车联合进行的一项有2615位网友参与的调查显示,34.06%的网友认为本次号牌的拍卖价在1万到3万元间,24 .06%认为价格在3万到5万元左右,仅约21%的受访者认为价格会高于5万元。
7月上海拍牌的结果显示,车牌最低价为57700元,均价58271元。南都记者采访了包括上海大众、东风日产、广汽丰田(微博)、雷克萨斯等不同品牌的6位经销商,有5位老总认为首轮拍卖价肯定会低于上海。一位东风日产李姓经销商做出判断,首次拍牌的价格应该在2万到3万元之间。
有广汽丰田车商在采访中分析,前段时间大量有买车意向的客户已经释放了购买力,近期拍牌的客户以购买超过2.5L大排量车的消费者为主,去年3.0L以上排量车型在广州每月的销量大约3000辆,所以现在放出来的号牌数量能满足他们的需求,车牌价格不会拍得太高。
上海市经验显示,拍牌客户会在竞拍前后下定购车。而南方都市报走访奥迪、雷克萨斯等品牌车商了解到,目前竞拍客户的观望情绪较浓,下定意愿较低,这对号牌价格也有一定的影响。此外,目前低迷的经济形势令消费者出手谨慎,这也是多位受访者认为号牌价格不会走高的原因。
仅有一位黄姓车商认为价格会与上海持平,甚至超过上海。她在采访中提到,广州的购车群体中有大量的企业家,他们在拍牌时会比上海车主更加豪气;此外,广州市政府希望提高车辆尤其是大排量车的使用成本,这决定了拍卖价不会低到两三万元。
政策规定
关于新车车牌的分配模式
广州限牌细则规定,广州每年新增12万张车牌中将采取“环保+摇号+竞价”的分配模式,按照1:5:4的比例配置,即12万张车牌中,1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。
此外,排量在2.5升以上的车辆不能参与摇号,只能参与拍卖。而单位和个人在不改变车辆所有人和使用性质的前提下,需要旧车换新车的,可以在保留原有车牌的基础上直接换车,但只能换一次,且新车排量不得超过旧车排量,但黄标车更新不受此影响。
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责任编辑: 黄念