车市现“七月流火” 销量环比大降12 .77%

[导读]7月，全国乘用车产销量分别为118.48万辆和112.02万辆，同比分别增长12.8%和10 .71%。但与6月相比，产销双双下降，其中产量下降5.9%，销量下降12.77%。

7月经济数据相继出炉，CPI等多项核心经济指标均远低于预期，部分数据甚至创历史新低，“经济见底”的忧虑甚嚣尘上。汽车业也未能幸免，8月9日，中国汽车工业协会公布的7月汽车产销数据显示，7月汽车销量环比下挫达12.77%。

产销量均呈同比涨环比降

据中国汽车工业协会公布的数据显示，7月，全国乘用车产销量分别为118.48万辆和112.02万辆，同比分别增长12.8%和10 .71%。但与6月相比，产销双双下降，其中产量下降5.9%，销量下降12.77%。

汽车行业分析师贾新光表示，7月环比持续下降是季节性的周期特征，“每年的4至8月都会出现环比下降的现象”，大家应正面对待。中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示，“7月环比出现较大的下降，是一种积极的信号”，因为6月各厂家在冲击半年销量，不断向经销商压库。因此，7月，厂家压库力度相对减弱。

汽车出口“独秀”

中汽协数据显示，1-7月，自主品牌乘用车总销量为356.41万辆，占乘用车销售总量的40 .8%，市场占有率同比降2.6%。

尽管自主品牌在国内市场的表现不甚乐观，但是“墙里开花墙外香”，自主品牌的出口形势出现了较为明显的变化。

中汽协统计数据显示，1至7月国内汽车出口总量达57.7万辆，比上年同期增长27%。业内人士表示，自主品牌目前面临车市下滑以及限牌蔓延的双重压力，生存较为困难，选择出口、拓展海外市场或将是未来一种较好的发展途径。

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