四高速公路上市公司股价跌至历史最低

　　目前上百家公司已“破净”，证监会有关部门负责人呼吁为保护公司自身利益以及股东权益，如果现金允许，都应该考虑回购股份或大股东增持。据统计，目前上市公司“破净”名单里有9家上市高速公路公司，分别是楚天高速、中原高速、福建高速、赣粤高速、山东高速、深高速、粤高速A、华北高速、现代投资等。

　　对此，一位证券分析师向记者表示，上市高速公路普遍面临着新建、在建工程高费用、高资产负债率、同板块上市公司股价普遍下跌的情况，“这些因素导致该类公司回购动力不足。”

　　4公司股价跌至历史最低

　　据统计，截至8月2日，“破净”的9家高速公司里，有4家高速公司股价在2012年跌至公司上市以来历史的最低价，包括赣粤高速、福建高速、粤高速A、中原高速等。另外5家破净的公司中，山东高速、楚天高速已逼近其历史最低价，而华北高速2012年的最低价与其历史最低价只相差0.02元。

　　具体来看，赣粤高速2012年最高股价为4.27元/股，在7月31日跌至其历史最低价3.34元/股，8月2日该公司收盘价为3.45元/股。今年以来，福建高速股价一直徘徊在2元股时代，其最高股价为2.92元/股，7月31日曾跌至历史最低2.23元/股，8月2日，该公司股价为2.26元/股。

　　另外一只两元股高速公路公司是中原高速，该公司2012年以来最高股价为2.96元/股，7月31日跌至历史最低2.29元/股，8月2日公司收盘价为2.34元。粤高速A2012年以来最高价为3.66元/股，7月31日跌至历史最低2.88元/股，8月2日收盘价为2.91元。

　　除此之外，山东高速、楚天高速和华北高速当前的价格已接近其历史最低股价。山东高速的历史最低价为3.02元/股，今年以来，该公司最高股价为4.27元/股，最低股价3.14元/股，8月2日该公司股价为3.17元/股。楚天高速历史最低股价为2.47元/股，2012年来最高股价为4.27元/股，最低为3.34元/股，8月2日，该公司股价为2.99元/股。华北高速历史最低价为2.79元/股，2012年以来，该公司最高价格为3.51元/股，最低价格为2.81元/股，与其历史最低价仅相差2分钱，8月2日，该公司股价为2.89元/股。

　　回购动力不足？

　　近日来，有私募呼吁证监会支持鼓励上市公司回购本公司股票，也支持大股东增持上市公司股票。

　　“高速公路公司一般账面现金比较充足，有条件也有能力进行回购公司股份或者进行大股东增持。”一位证券分析师表示。

　　据同花顺iFinD统计数据显示，2012年第一季度年报，破发的9家公司账面现金相对充裕，在19家上市高速公司里，现代投资、赣粤高速、深高速、中原高速、楚天高速、山东高速、粤高速A和华北高速先后列居第一位至第八位，其中现代投资、赣粤高速的账面现金超过30亿元，深高速、中原高速、楚天高速的账面现金超过20亿元，而山东高速、粤高速A和华北高速的账面现金也都在10亿元以上。

　　福建高速以账面现金8.56亿元位居第12位，是破发高速公路账面现金流最少的公司。

　　“虽然现金流很充足，但上市公司仍面临着新建高速公路的任务，有很多在建、扩建工程，它们进行回购的动力并不充足，”上述证券分析师表示，“此前，有一些公司会因为股价跌至历史低位进行回购股份或者增持，但目前的情况是该板块大部分公司的价格都很低，公司采取措施提升股价的动力更不足。”

　　“资产负债率也是影响公司采取措施的一个阻碍，”一位交通运输行业分析师介绍。据同花顺iFinD数据，2012年第一季度，赣粤高速、福建高速、深高速、粤高速A、楚天高速、中原高速的资产负债率超过50%，中原高速的资产负债率高达78.86%，居19家上市公司资产负债率首位。

　　对此，记者采访了粤高速A和华北高速等董秘办，其相关工作人员均表示，现在还未得到公司回购股份的通知，也未得到相关股东进行增持的通知。

　　运营成本加大

　　日前，高速公路重大节假日免费政策受到市场普遍关注。近日，该方案终于揭开面纱。

　　据8月2日公布的消息，交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》已获得国务院同意，该方案规定，7座及以下小型客车，重大节假日期间将免收通行费。

　　免费涉及的节日有春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

　　这一政策出台或将给收费为主要收入来源的高速公路业绩将蒙上一层阴影。此前相关专家胡方俊在接受本报记者采访时表示，如果节假日实施免费，则会导致总体上减少3%至6%的收益。

　　一位不愿透露姓名的分析师表示，高速公路的主营业务比较单一，主要是靠收费。此方案不仅会影响公司业绩，也会加大运营成本。