展望未来 中国汽车海外发展研讨会摘要

    [大家车网 新闻]  2012年7月31日，第二届中国汽车海外发展研讨会暨中国汽车出口蓝皮书发布会在北京举行。研讨会上，汽车贸促会王侠会长、商务部对外投资和经济合作司陈林参赞等主要嘉宾就中国汽车出口海外发展战略方面的核心问题进行了演讲，此外会议主持人还就中国汽车出口蓝皮书进行了解读，以下是此次会议重点内容摘要：

●  中国汽车出口现状：

    2011年，中国汽车出口恢复快速增长势头，整车出口总计850253辆，出口金额首次超过100亿美元，达到109.6亿美元，与2010年相比出口量与出口金额分别增长49.99%和56.82%。但我们也不得不承认，中国汽车出口规模占产销总量的比重与发达国家相比，差距依然巨大。出口仅占中国汽车整车产销量的4.59%，远低于发达国家50%以上的占比。因此如何克服汽车产业出口面临的困难，占领更多的市场，已经成为中国自主品牌企业海外发展过程中最受关注的问题。

●  汽车贸促会王侠会长：“中国汽车不仅要走出去，而且要走进去。”

『汽车贸促会王侠会长在研讨会中演讲』

    在研讨会上，汽车贸促会王侠会长提出了中国汽车出口战略转型问题中的一些思考，王会长表示：目前，中国自主汽车品牌的自主创新能力有限，汽车产品受到排放、安全等技术壁垒的限制、品牌认知度较低、国际贸易环境复杂，以上多种原因导致了中国出口的汽车“两低”（低价格、低品质）的局面。

    王会长表示：要改变中国出口汽车“两低”的现状，就要加强国际合作，充分利用国际资源、加强人才培养和体系的建设，鼓励跨国并购，使中国这个汽车大国不仅要走出去，更要走进海外市场。

●  商务部对外投资和经济合作司陈林参赞：“加大资本输出，鼓励对外投资。”

『商务部对外投资和经济合作司陈林参赞在研讨会上发言』

    我们在此次研讨会上了解到，截至到2012年6月底，经商务部核准的汽车行业企业境外投资设立境外企业和机构已经达到546家，其中企业529家，机构17家，这充分说明中国正在加大汽车企业在海外市场的资本输出，但与美国、德国、日本和韩国等生产大国相比，我国汽车产业的国际化程度还比较低。

    陈林参赞在研讨会上一再强调：中国汽车企业的跨国经营，是企业迈向国际市场的重要尝试，这也是企业自身发展的必然选择，我们应当鼓励对外投资，并加大海外市场的资本输出。

    在研讨会的最后，主持人还对此次发布的中国汽车出口蓝皮书进行了解读，蓝皮书中主要对中国汽车产业出口的总体特征、结构特征、质量特征进行了阐述，并对中国汽车产业出口的前景和趋势进行了预测和展望。（文/大家车网）

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