东风标致-标致308

东风标致308置换补贴2000元有部分现车

大家车网 2012-07-29 00:00 来源：易车作者:AutoFan

引言：东风标致308置换补贴2000元有部分现车

【淘车网苏州讯】近日淘车网编辑从苏州东风标致众和4S店处了解到，东风标致308置换补贴2000元，有部分现车，感兴趣的朋友可到店详询，具体价格明细如下表：

东风标致308	厂家指导价(万)	4S店报价(万)	优惠幅度(元)	其他优惠
1.6L 自动罗兰加洛斯版 2012款	12.59	12.59	--	置换补贴2000元
1.6L 手动优尚型 2011款	10.39	10.39	--	置换补贴2000元
1.6L 手动风尚型 2011款	11.19	11.19	--	置换补贴2000元
1.6L 自动优尚型 2011款	11.39	11.39	--	置换补贴2000元
1.6L 自动风尚型 2011款	12.19	12.19	--	置换补贴2000元
2.0L 手动风尚型 2011款	12.19	12.19	--	置换补贴2000元
2.0L 自动风尚型 2011款	13.19	13.19	--	置换补贴2000元
2.0L 自动尊尚型 2011款	14.19	14.19	--	置换补贴2000元

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东风标致308是307的换代产品，作为一款全新车型，308拥有全新的外形设计，当然前脸依然是保留着标致的家族特征，狮眼大灯，大大的近期格栅，传承与进步共存，308的前脸造型极富张力，并且充满力量，很有个性。本次的308三厢线条设计非常流畅，浑然一体，过渡自然，并且有508的尾箱设计元素。车身参数：长4558mm、宽1805mm、高1505mm，轴距2612mm，在宽度和长度上都超过上代的307，空间非常不错。

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内饰方面，中控台设计很有层次感，并且更能区分明晰，炮筒式仪表以及方向盘，运动感都很强烈。做工细致，质感出色。动力有1.6L、2.0L两种选择，1.6L最大功率78kw/5750rpm，最大扭矩142nm/4000rpm；2.0L最大功率108kw/6000rpm，最大扭矩200nm/4000rpm，匹配5速手动或4速手自一体，动力中规中矩。采用前后盘式制动器，配置有ABS、EBD、EBA。

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苏州众和汽车销售服务有限公司

店面地址：苏州高新区国际汽车城塔园路318号

联系电话：400-636-0132

苏州站购车交流群：58442071

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关键词:标致308 责任编辑: 杨小枫

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
0.00 秒		0.00 米	8.20 L
总评分数	8.7分	测试文章：标致308尊尚型实拍 2012款东风标致308测试带着脚镣跳舞测试2012款东风标致308 法式的中餐汽车之友抢先试驾东风标致308
评测编辑：王斌	9分	作为标致公司新推出不久的车型，308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以对308的动力和操控方面有所提升。
评测编辑：林夕	8分	东风标致308的外观比较动感时尚，车身线条流畅，延续了大嘴的风格；内饰时尚感较强，中控布局简洁、明朗，做工较为精细，采用软质塑料，质感有所提升，但配置一般；动力方面延续了307的动力系统，起步较慢，发动机噪音较小，家用基本够用；油耗表现不算理想；售后服务网点覆盖比较全面，维修保养比较方便。
评测编辑：强子	9分	最大优点：外观比较动感、时尚；做工较为精细，质感有所提升；腿部空间充裕，后备箱空间较大；悬挂较软，舒适性较好；发动机噪音较小；主被动安全都有一定保障；售后网点覆盖比较全面，维修保养方便。最大缺点：配置比较一般；底盘低，通过性较差，且路感欠佳，过弯侧倾明显；动力欠佳，提速较慢；油耗表现不够理想。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐