环保新贵究竟选谁？5款混合动力车型推荐

引言：环保新贵究竟选谁？5款混合动力车型推荐

虽然油价已经过“3连跳”的环节，暂且缓解了不少车主的“鸭梨”；但大排量车“不是在加油就是在去加油的路上”还是让人头疼不已。本期编辑为您带来的是5款混合动力车型中的佼佼者，它们不仅外观漂亮、内饰梦幻、动力澎湃；最主要的是油耗极低！同时也为地球环保做出贡献；“开着它，让加油站哭去吧！"

 文/图：张睿

跑车类混动车型推荐：

本田（HONDA CRZ）

售价：28.88万

本田CRZ车身极富视觉冲击力，自动头灯内集成了8颗LED光源，为前脸提升了现代感。后视镜并没有集成转向灯，只是两个小灯泡，车身尺寸为长4080mm、宽1740mm、高1395mm。较短较低配合较宽的车身看上去俨然一副很能跑的姿态。

从侧面看上去，尾部和车顶几乎就是一体的，车尾造型很另类，看上去很饱满。尾灯是近三角造型，并且加入了LED元素。轮胎采用优科豪马品牌Advan A10，具有噪音低和舒适性强等特点，轮胎规格为195/55 R16，轮毂造型为双五幅式，倒是有些运动的感觉。 

中控台倾向驾驶员一侧，驾驶员左侧也集成了很多功能，方便驾车时进行操作。如驾驶模式选择、大灯清洗和后视镜调节等。CRZ拥有运动、普通和经济三种驾驶模式，值得一提的是CRZ在运动模式时动力表现比较出色，而且仪表盘会转变成红色。

本田CRZ采用前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构，并且采用了质量更轻的锻造铝材质的下摆臂。动力系统搭载一台1.5L i-vec发动机和IMA混合动力系统，两种动力混合后的最大功率为90KW，峰值扭矩为167Nm，搭配的是CVT无级变速箱，由于车身较轻，仅为1195Kg，因此0-100km/h的加速时间能够进入10s内。

小型混动车型推荐：

本田（飞度1.3L Hybrid）

售价：暂无 

混动版飞度将于本月上市，预计售价为18-22万元左右，比汽油版车型要高出不少，油耗还比较有竞争力，为3.6L/100km。

外观方面，飞度混动版与汽油版车型的不同主要体现在细节，最大的不同就是混动车型专属的绿色车身颜色，而前进气格栅处的镀铬装饰条面积也变大了，头灯内增加了蓝色元素，尾灯罩换成了透明的，并且加入了LED光源，通过尾部的Hybrid标识也可以看出它的身份。

内饰与汽油版车型保持一致，内部的配置在汽油版的高配车型上也能看到，仪表盘设计采用全新的蓝色镂空自发光样式，并带有动能回收信息显示，科技感十足。真皮多功能方向盘握感和按键的阻尼都比较舒适，并且拥有换挡拨片功能。

 飞度的混合动力系统采用与Insight和CRZ相同的IMA混动系统，汽油机搭载的是1.3L i-VTEC发动机，配合一台电动机，综合油耗仅为3.6L。

紧凑型混动车型推荐：

雷克萨斯（CT200h）

售价：27.9万-44.5万

雷克萨斯是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌，之前名为“凌志”；并有着“东方奔驰”的美誉，CT200h是雷克萨斯旗下首款紧凑型两厢混合动力车型，也是首款起售价在30万元以下的。凭借品牌优势、售价和动感的外形，激起了不少年轻人的购买欲望。

雷克萨斯CT200h的外形比较激进，体现动感的一面，车身尺寸分别为长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距为2600mm，这个尺寸在紧凑型车当中不算大。前大灯造型犀利，并且带有透镜，还有日间行车灯和大灯清洗等功能。前脸采用了雷克萨斯的家族式设计风格，采用官方称为纺锤形的前进气格栅。轮毂很有运动范，轮胎采用米其林品牌，轮胎规格为P215/45 R17。

来到车身侧面，CT200h长鼻短尾的造型凸显运动风格，但造成的的后果是车内空间受到一定影响。尾部设计很饱满，层次感也很强，高配车型拥有倒车视频影像功能，非常实用。与凯美瑞尊瑞相同，CT200h的车身上也具有Hybrid徽标，并且车标加入了蓝色元素。 

雷克萨斯CT200h的内饰风格也比较运动，紧凑感也很强，中控台上的线条变化比较明显。三幅多功能方向盘造型时尚、握感舒适，拥有蓝牙车载电话、音响控制和泊车辅助等功能。中控台每个功能区都被分层似的划分开，各项功能清晰明了，很容易上手。挡把造型很独特，驻车制动为按钮解除方式，Remote Touch系统很好用，很像鼠标的感受，并且前排带有3级电加热座椅。CT200h还拥有驾驶模式可选功能，包括普通模式、节能模式和运动模式。

CT200h在空间方面表现的一般，驾驶前排空间够用，但后排比较局促了。而后备箱空间有375L，家用足够。

 CT200h采用了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，汽油机搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机，此款发动机采用了智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和ETCS-i智能电子节气门控制系统，最大功率和最大扭矩分别为73kW(99马力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后，能够实现100kW的最大功率，最高扭矩也达到207牛米。从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒，最高速度为180公里/小时。一般车辆在起步时是最费油的，而混动车型的好处就是在起步阶段由电动机驱动，之后便灵活地进行油电之间的转换，百公里综合油耗仅为4.6L。

中型混动车型推荐：

丰田（凯美瑞·尊瑞）

售价：25.98万-32.58万

 凯美瑞尊瑞混动车型与凯美瑞普通汽油车型看上去没有太大差别，体现在一些细节方面，如丰田LOGO加入了蓝色元素、车尾和车侧加入了Hybrid标识。25.98万元的起售价格对于一款混动车型来说还算比较亲民，比起上一代凯美瑞Hybrid混动车型31.98万元的起售价来说，凯美瑞尊瑞应该会有更好的销量。

凯美瑞尊瑞的前部与普通车型相差不多，只是在细节方面有所差异，尊瑞的丰田LOGO加入了蓝色元素，并采用了飞翼式的镀铬中网。头灯标配HID氙气大灯、自动水平控制系统，至尊版（中配）和旗舰版（高配）车型带有AFS随动转向大灯。

 凯美瑞尊瑞的尾部与普通车型的差异就在Hybrid徽标，尾部没有加入LED光源，并采用单根尾排，不过尾部的设计看上去很协调，也很高级。尊瑞旗舰版车型拥有BSM盲区监控系统，这项配置对于安全性来说还是很有必要的。尊瑞车型在反光镜内侧有个小鳍片，起到扰流的作用。

 凯美瑞尊瑞的空间方面一如既往柔软舒适，高配车型还有座椅通风功能。后排中央扶手功能挺多，能够控制音响，还有折叠的水杯架。后备箱空间也还不错，虽然电池组占用了一些空间，但后备箱还是有392L的空间可用。

动力系统方面，凯美瑞尊瑞配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机(分别是使用发动机和电动机来驱动车辆的模式，以及发动机停止仅使用电动机行驶的EV模式)，以获得燃油效率最大化，综合工况油耗为5.3L/100KM。发动机最大功率118KW，最大扭矩213Nm，电动机最大功率105KW，最大扭矩270Nm。尊瑞在动力方面的表现还是很不错的。

大型混动车型推荐：

奔驰（S400 Hybrid）

售价：145.8万

S400和老款区别并不大，三围略有增加，达到了5230*1871*1485mm，轴距依旧是3165mm，所以我们相信在内部空间上并无太大变化。进气格栅变得更加锐利，保险杠下面也增加了镀铬装饰，这些改变和奔驰新E级有异曲同工之处，也让新S级看起来更加犀利。

 S400的轴距依旧是3165mm，所以在空间上并没有太多变化，但空间已经非常奢侈，S400在舒适功能上也是应有尽有，座椅调节及加热、通风；侧窗及后排遮阳帘；全景天窗一应具全，隐藏在头枕中的8英寸液晶屏幕带有输入端口，标配的无线耳机更可以让你单独享受美妙音乐。

S400的混合动力系统属于轻混合动力，主要由一台3.5升发动机和一个电磁发动机组成，其中3.5升是我们所熟悉的那款V型6缸发动机，最大功率205kw；电磁发动机则在锂离子电池的驱动下提供15kw的功率和160N.m的起动扭矩；这样S400总共能输出220kw的最大扭矩和385N.m的最大扭矩，百公里加速时间为7.2秒。理论综合油耗为8.0升/100公里，二氧化碳排放量仅为188克/公里。

【奔驰S级内饰】

 【奔驰S400发动机舱】

油耗方面，官方给出的是8.0L/100KM，虽然在网友实际使用中会超出2L左右，但满打满算，10L的油耗对这样一款搭载3.5L发动机豪华车来说，仅相当于一台2.0L发动机的表现，所以，奔驰S400的表现，还是相当令人满意的。