引言：四款个性化 普通家庭实用性SUV推荐

【茂名讯】在汽车行业日新月异的今天，投放于市场的车型正日趋多样化，而人们选车标准也不再局限于对大空间、高配置的执着，转而寻求卓越操控性能与展现个人魅力的完美平衡，城市SUV受到了更多人的欢迎。在最有个性的车型SUV中，我们不妨以马自达CS-5、东风悦达起亚智跑、东风日产 逍客、东风本田CR-V，这四款热销的SUV，看到底哪款车适合你的个性家用SUV。
　　

CX-5全系分为一款两驱和四款四驱车型，而5款车的发动机和变速箱使用完全一样，只是两驱车型的动力调教略大于四驱车型。目前国内20万级别城市SUV的可选范围不小，马自达CX-5应该能够凭借漂亮的长相和创驰蓝天技术成为该领域一位有力的竞争者。
　　
　　车型 官方指导价                       （万元）
　　2.0L 两驱舒适版                        23.38
　　2.0L 四驱豪华版                        25.88
　　2.0L 四驱豪华导航版                    26.88
　　2.0L 四驱尊贵版                        27.18
　　2.0L 四驱尊贵导航版                    28.18
　　马自达CX-5的外观承袭了去年9月法兰克福车展上发布的Minagi概念车的设计风格，保留了概念车的车身线条，马自达最新的Kodo（魂动）设计语言很好的体现在CX-5身上，令新车看上去极富动感且张力十足。
　　内饰不乏动感 两款导航版和顶配车型配置更丰富
　　
　　内部配置方面四款车的主要差别在中控台液晶屏、外接音源接口的IPOD功能和蓝牙系统上，这些配置均在两款导航版车型上配备。而值得庆幸的是，5款车在主被动安全配置方面没有任何差异，因此消费者在选车过程中不必担心低配车型的安全配置会有所减配。
　　CX-5的内饰在国内的城市SUV车型中算是比较出众的了，相比同门轿车睿翼和星骋的内饰也是占在上风。黑色的内饰凸显运动感，中控台上面的钢琴烤漆装饰条起到了很好的修饰效果。
　　
　　马自达CX-5虽然从外观上看比较紧凑，但其轴距为2700mm，车内空间在同级别车型中还是比较理想的，如上图体验者身高180cm，前排头部约有一拳空间，后排头部和腿部均有有一拳多余量。
　　
　　
　　CX-5采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，该技术对发动机、变速箱、车身悬架和车身的结构均进行了优化，以达到更理想的动力操控性、燃油经济性和驾乘舒适性能。2.0L Skyactiv-G自然吸气发动机压缩比为13：1，拥有出色的燃油利用率和较低的二氧化碳排放，最大功率为113kw/6000rpm，最大扭矩为198Nm/4000rpm，传动系统搭配6速手自一体变速箱。5款车型发动机和变速箱相同，只是两驱车型的动力调教略大，最大功率114kw，最大扭矩200Nm。
　　由于马自达CX-5刚上市不久，目前购车需要提前预定，而保养费用目前只有大概的价格，供消费者参考，马自达CX-5在5000公里时进行免费的首保，之后的保养周期也是5000公里，小保养（更换机油机滤）的费用大约为300-400元左右，更换机油三滤的费用大约为600元左右（此信息仅提供参考，请以当地经销商报价为准）。

官方指导价 16.48万-24.98万 
　　长/宽/高 4440/1855/1635(mm) 轴距 2640（mm）
　　2.0L 发动机 最大功率：121kw/6500rpm 最大扭矩：199nm/4500rpm
　　2.4L 发动机 最大功率：128kw/6000rpm 最大扭矩：226Nm/4000rpm
　　变速箱 5速手动、6速自动
　　
　　内饰方面，智跑的设计也和ix35非常类似，但就如外观一样，智跑的设计更显硬朗，运动感十足的黑色调，线条简洁明快，这应该更会博得一些男性消费者的喜爱。中控台的层次很分明，音响区和空调区截然分开，这样的分布使得各项功能都很清晰，首次使用也能马上适应。
　　
　　东风悦达起亚智跑的前排头部和腿部空间都很充裕，座椅无论如何调整都很难让人感觉到被“挤压”的局促感。为了使得司机的腿部不会被“顶着”，方向盘下方设计了一个圆弧设计，当前排正常坐姿后，智跑后排的腿部空间还有一个手掌长度的剩余，后排地板的中央虽然不是全平的，不过只有一个很微小的隆起，基本上不会影响乘坐的舒适性。
　　
　　动力方面，SL配备了起亚ThetaII系列发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别可以达到163和174马力，并配备采用扁平液力变矩器设计的6速手自一体变速箱，动力操控性能非常值得期待。
　　日常保养：智跑遵循整车3年或10万公里(先到为准)，发动机/变速箱5年或10万公里(先到为准)的保修标准。新车行驶2500公里左右到店免费进行首次保养。之后该车的日常保养周期为5000公里。一般的小保养主要是更换机油和机滤，价格在300元左右，大保养主要是更换机油及三滤，价格一般在500元左右。具体的保养价格需要依据保养的项目和车况而定。

主要参数
　　长/宽/高（mm） 4315/1783/1606　 轴距（mm） 2630　
　　排量 2.0L　 变速箱 CVT无级变速　
　　最大功率（kW/rpm） 106/5200　 最大扭矩（Nm/rpm） 198/4400　
　　网友平均油耗（ L/100km） 10.2　 轮胎 普利司通215/65 R16　
　　逍客的前脸看上去相当实在，其格栅由原先的哑光横条状变换为粗犷的蜂窝中网并用镀铬装饰条进行了沟边处理。从侧面看，逍客线条看上去相当流畅，在细节设计上有很多日产元素在里面。尾部上调的尾灯仍然能够让人过目不忘，雾灯位于保险杠中央，没有前脸虎实，但是看上去也比较扎实。
　　
　　逍客的内饰以纯黑色为主色调，空调出口和旋钮方面都进行了镀铬装饰，橙色的背景灯看上去显得相当柔和。在雷、虎、龙车型上配备了真皮方向盘，龙上却是普通的PVC塑料材质，多功能方向盘操作起来很方便，查看行车电脑的各种信息更是集成在一个“i”按钮上。
　　
　　逍客的车内空间表现一般，无论是前排还是后排空间都比较中规中矩，4315mm的车长和2630mm的轴距在车内坐满4位成年人时，逍客的空间刚好。后排座椅可以按4/6比例分别放倒，后排座椅放倒的操作过程也很简单，对于女性车主完成放倒座椅的操作也会非常轻松。
　　
　　逍客2.0 XL火车型上配用一台排量为2.0L的四缸发动机，代号MR20DE，与东风日产在轩逸上装备的MR20为同一系列，但逍客车型更新，所装备的MR20DE在最大功率和最大扭矩上都小有提升。最大功率106kW/5200rpm(轩逸为100kW)，最大扭矩198Nm/4400rpm(轩逸为189Nm)，厂方解释此调较是为了让逍客的动力表现更充沛，适应它的“全能”用途。
　　保养信息：逍客前两次保养免费，更换机油三滤在30000公里以后进行，并且包含清洗积碳等多项服务，更换机油机滤费用260元左右，更换机油三滤费用600元左右。

指导价 18.98万-26.28万 经销商报价
　　长/宽/高 4575/1820/1680mm 轴距 2620mm
　　发动机 2.0L自吸：110kW/6200rpm，190N?m/4200rpm
　　 2.4L自吸：125kW/5800rpm，220N?m/4200rpm
　　变速箱 6挡手动；5挡自动
　　保修政策 两年或5万公里 
　　外观上并没有做太大变动，依旧保持上一代CR-V的神韵。鲜明的三辐进气格栅贯穿至头灯两侧，与前灯组形成“眼角”过渡，显得非常协调。而明显加大加高的尾部造型带来更实用的空间的同时，视觉上也显得更加强壮。

　　在内饰方面，新款CR-V有着大刀阔斧的改变。全新设计的中控台采用分层式设计，向两侧上扬的线条让整体看上去更加具有层次感，经过重新妆点后的中控台多了一份时尚与动感的气息。立体悬浮式的仪表和新款的方向盘造型赏心悦目。
　　
　　虽然CR-V的车身尺寸并不算大，但是合理的底盘布局和圆拱的车身设计让它的车内空间表现可圈可点。无论是前排乘客还是后排乘客腿部都有充足的余量，即便是头部由于车内板内凹的处理也不会感到压抑。在全新CR-V的五款车型当中，入门版的Lxi已经配置了前排侧气囊、前后侧气帘等被动安全装置。
　　
　　新CR-V车高降低并没有对乘员头部空间产生负面影响，而后排乘员获得了更为宽裕的腿部空间，没有明显中央通道的设计提升了后排座椅实用性。后排座椅没放倒时车尾载物空间达到1053升（老款为1011升），如果拉动行李厢内的椅背折叠扳手，放倒后排座椅靠背后行李厢空间将达到2008升。这里看到外形上的“驼背”设计的好处了吧，它可以让行李厢隔板的安放位置更高，形成的私密储物空间也更大。

　　动力方面，全新CR-V坚持不采用大排量发动机和涡轮增压技术，在保证降低油耗，提升排放标准和可靠性的前提下继续搭载经过技术改进的2.0升和2.4升发动机。全系车型搭载的还都是传统的5挡自动变速箱。改进之后的变速箱因齿轮摩擦而损失的动力减少了15％，同时更合理的变速齿轮齿比设置也让这款变速箱在平顺性和经济性方面都得到提升。
　　全新CR-V的保养政策为三年或10万公里（以先到者为准），店内建议保养周期为5000公里，更换机油机滤的费用大约在600元左右，而更换机油三滤费用大约在1200元左右。