暴雨致车辆损失惨重 京城4S店迎来短暂高峰

引言：2012年7月21日，北京遭遇61年以来最大暴雨，城中的各大街道再次变成了“海景”，被淹车辆不计其数。

【报道】2012年7月21日，北京遭遇61年以来最大暴雨，城中的各大街道再次变成了“海景”，被淹车辆不计其数。北京保监局统计，截至7月22日17时，在京各财产保险公司机动车辆保险接报案19547笔，估损金额约9882万元。按照各家保险公司初步统计累计，北京此次暴雨财产险损失将超过亿元。所有理赔车辆平时所需要的“天气证明”都被免除。

暴雨中涉水车辆

如此大的天灾对于车主无疑是不幸的，首先为在暴雨中逝去的车主们默哀，希望天堂不再有大暴雨。

暴雨中涉水车辆

然而接下来就是要解决涉水车辆的问题了。仅接到保险报案的车辆就达将近两万台，可能还有一些未来得及报案的或者不算太严重直接开去4S店或者修理厂的车辆，那么维修保养就是车辆涉水后的重中之重了。

暴雨过后等待维修车辆

沉寂落寞了半年之久的4S店一时间车水马龙，门庭若市。虽然对于车主来说看着爱车经历如此惨状比较郁闷，但是对于久经干涸的经销商来说，无疑是一剂强心剂，带动本月的收入至少是有保障的了。

4S店检修过程

面对车市趋稳，4S店普遍销量不佳，库存压力过大和厂商的销售目标，使得一些经销商扛不住纷纷选择退网，财力稍微雄厚的开始选择转向售后服务和二手车业务来维持收支，此时的快修和保养或能起到一定的缓解作用。

下面就让我们看看，暴雨过后都应该进行哪些项目的维护，同时也能看出，这些项目给4S店带来的增值利润。

可能上面总结的还不是特别全面，但是单单如上述所说，就已经可以给4S店带来一笔不菲的收入了，加上车辆扎堆修理保养，工时费，零件费，以及如果服务到位所得到好的口碑，或能保留长久用户，为以后积累一定的用户群体，也是相当可观了。

4S店维修车间排队

4S店无疑会在此次暴雨后迎来一个短暂的高峰，能否利用好此次留住用户获得口碑，积累长期资源，或者仅靠此狠赚一笔都是经营者所需考虑的问题。由此可见，暴雨或给京城4S店带来一定的小高峰，平衡收支，缓解压力，资金回笼。而接下来如何还要自求多福了。