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两桶油攻下加油站半壁江山 约占全国54%

大家车网 2012-07-19 09:28 来源:网摘 作者:钟晶晶

  民营加油站最风光的日子在中石油、中石化两大石油集团成立前。据早年的媒体报道,当时社会及各种经济成分兴建的加油站约有7万座,约占国内加油站总数的80%。但此后随着两大石油公司成立,两巨头开始迅速在全国展开“缴枪”行动,很快确立了在终端销售的优势地位。截至2011年,两大石油公司加油站数量约占全国加油站总数的54%。

  加油站数一年增78%

  1998年3月,国务院宣布重组石油工业,组建中石油、中石化两大石油集团。石化双雄迅速通过并购等方式大量收购社会加油站及油库,形成成品油销售网络。

  中石油和中石化的前身,一个仅有勘探开采业务,一个仅有炼化和下游销售业务。重组后,两大石油公司均建立起了上下游一体化业务,并基本按长江为界划分了南北势力范围。

  据中石化集团第一任总经理陈锦华回忆,1998年中石化全国加油站数量仅有约8000座。但石化集团成立后,为了进一步完善销售网络,提高国内市场控制力和竞争力,自1999年下半年开始,中石化通过收购、控股、参股、联营等方式大量收购社会加油站和油库,迅速形成了20多个省份的成品油销售网络。

  2000年底,中石化加油站总数就增加到25493座,其中直接经营的加油站有20259座,比1999年增加78.1%,另有特许经营的5234座加油站。截至2011年底,中石化拥有30121座,成为中国最大的成品油销售商,加油站数量位居世界第二。

  重组后,摆脱了一条腿走路,拥有稳固油源供应的中石油集团也开始迅速扩展了下游业务,加快收购加油站。2000年中石油就宣布将通过参股、特许等方式增加1500个加油站,此后一直未停止收购步伐,2011年中石油全年新开发加油站1300余座,目前加油站总数达到19362座。

  不过,由于特许经营方式石油公司所得利润不如直营方式可观,中石化开始缩减特许经营加油站数量,从2005年的2280座,锐减到2006年的800座,此后逐年递减。

  版图扩大销售额猛增

  两桶油于2000年陆续在海外上市,募集大笔资金大举进行并购。由于控制了民营加油站的油源供应,在收购民营加油站中,两巨头拥有天然优势。

  在两大集团公司成立后不久,陆续开展了股份制改革,将主辅业分离,划拨优质资产组建股份有限公司,2000年陆续在海外上市。

  上市后的两巨头募集了大笔资金,为了增加对市场的控制力,加大销售量开展了大举并购。数据显示,2000年中石化用于新建和收购加油站、油库等设施的资本支出达到160.8亿元,占总资本支出37.8%,已经超过用于勘探开发的资本支出145.5亿元。

  与批发相比,零售利润空间更大,加油站版图的扩大意味着零售量的增加和销售额的大幅上升。以中石化为例,2000年在加油站数量增加78%后,零售量就实现翻番,零售量占总经营量的比例从1999年的19.4%提高到35.7%。

  在民营业者眼中,当年两巨头大举收购民营加油站还有一个特殊背景。即1999年5月,国务院办公厅转发经贸委等八部门的38号文《关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序的意见》。“38号文”实施后,很多小炼厂被关闭,两大石油基本垄断了国内的原油、成品油的生产和供应。由于控制了民营加油站的油源供应,在收购民营加油站中,两巨头也自然拥有优势。

  “当时,两大石油公司经常派出很多收购小分队到社会办的加油站宣传政策,对于执意卖高价者则威胁要封杀油源,使之入不敷出,进而‘逼上梁山’。最低限度,也要让社会加油站加盟。当时,社会加油站建得也很多,因为建起来之后,一转手卖给两大石油公司,就能赚几百万。”一位不愿具名的民营加油站业主对记者表示。

  油源被限制约地炼产能

  据悉,位置好的加油站基本上都被两大石油集团收购。截至2011年,两大石油公司加油站数量约占全国加油站总数的54%。而两桶油2011年的成品油经销量近3亿吨。

  综合两大石油、全国工商联石油业商会数据,截至2011年,两大石油公司加油站数量分别达到了30121座和19362座,约占全国加油站总数的54%。

  “1998年前,民营加油站的分布很广,但后来在国道、省道和城市中心这些位置好的加油站基本上都被两大石油集团收购,民营加油站主要分布在城市周边的较偏远的地方。”全国工商联石油业商会副会长林凌表示,就全国而言,民营加油站分布较多的地区都是拥有地方炼油厂的地区,例如山东、河北、陕西等地,山东最集中,规模也最大。

  1999年清理整顿后,山东的20多家地方炼油厂得以保存,近些年产能不断扩展。金银岛数据显示,2011年山东地炼炼油产能已达到8270万吨,约占全国15%左右。但据山东省地炼协会透露,地方炼油厂每年从两大石油公司获取的原油配额仅有179万吨,大量的原料供应依赖进口燃料油。由于地炼经营灵活,成品油价格一般低于两大石油公司,地炼也成为众多民营加油站的主要供应商。

  除此之外,外资加油站也是一个特殊群体,早年中石油、中石化在海外上市为了争取外资支持成为其战略投资者,实施了“以市场换支持”的战略。

  民营加油站夹缝中生存

  在1999年两桶油大举收购后,民营加油站的数量大幅减少。不过多年在夹缝中打拼,民营加油站仍练就出了几大生存之道。

  降价,就是民营加油站生存最重要的方法,前提是民营加油站可以从两大石油公司之外买到更便宜的油。对于零售加油站而言,进油的渠道有中石油、中石化旗下的批发销售企业,也有符合资质的社会成品油批发企业,此外还有地方炼油厂。由于政府对于批发价并没有硬性要求,批发价会随着国际油价每日调整,一般而言,地方炼油厂和社会批发商的价格要明显低于两大石油公司。

  “民营加油站经营灵活,自己说降价就能降价,两大加油站要是降价还要向公司申请。”北京朝阳区一位民营加油站业主告诉记者,民营加油站的策略主要是以量取胜。

  不过,在批零倒挂时,关键还要看民营加油站的规模。王先生在青岛平度拥有两家中等规模的民营加油站。批零倒挂时“小加油站进不到油,只能关门歇业,即使存有一点余粮,限量供应也撑不过几天。”王先生说。

  抱团取暖也是民营加油站的生存法则之一。最近王先生刚在当地又新开了一座加油站,规模在2000平米左右。这座加油站实际上是他新接手的一座当地原有的加油站,对方出加油站、土地等固定资产,王先生负责经营管理和油源供应。“合资经营可以减少成本。”王先生表示。

  ■样本

  加油站位置好堪比“印钞机”

  加油站经营的秘诀是什么,如何才能获得高利润?答案与房地产行业一样,位置、位置、还是位置。

  用业内人士的话说,一座位置好的加油站完全堪比一台印钞机,一年流水上亿元,净利润可达几百万元;但若地处偏僻,销量上不去,在目前的情况下,一天的销量若达不到三四吨,销售额一天达不到2万元,恐怕连基本的税费也难以保证。

  朝阳刘先生

  一年净利近500万

  在两大石油巨头大举扩张后,目前城市中心的加油站基本已被收编,目前民营加油站多集中在城市周边。北京也大致如此。

  综合油客网和中石油、中石化披露的数据,北京市共有1235座加油站,其中中石化、中石油分别有660座和250座左右,两大石油公司市场份额达到74%。

  位于朝阳区一家民营加油站有4台加油机,这里的汽油价格常年要比中石油、中石化加油站低0.5元/升。经营者刘先生告诉记者,“现在的销量大约是每天三十一二吨,一年的流水大概在1.2亿元左右。现在的情况不如前两年,主要还是来加油的车少了。2009年的时候一天大概能卖50多吨油,那时候一年销售收入达到1.4个亿。”

  尽管这家加油站位于四环外,但由于地理位置优越,处于交通要道,低价优惠策略仍给加油站带来了高销量。

  据了解,这家加油站为两个股东合作经营,一方出加油站土地和固定资产,因此并没有土地租金成本;另一方则出流动资金、负责经营管理,双方按股份比例分成。

  据刘先生介绍,加油站从北京市场上合乎资质的社会批发商手上进油,7月11日调价后,目前批零差价可达1300元/吨左右,相当于1元/升,除去现在加油站每升0.5元的优惠,每升油利润仍有0.5元,约680元/吨,若按今年也有万吨销量计算,一年利润大概680万元。再除去增值税、所得税,加油机年检费用、教育附加费以及人工费用等共计约200万元,加油站1年的净利润可达480万元左右。

  烟台潘先生

  真正赚钱的只占2成

  不过并不是所有的民营加油站都有如此高的利润。

  潘先生在烟台市郊经营的一座加油站,大概占到2000平米,有4台加油机,10个工作人员,1年总计成本约140万元,一年的净利润大约110万元。

  “在批零差价空间还可以的情况下,加油站的利润多少完全看销量。”潘先生告诉记者。在他看来,加油站赚钱的黄金法则就像房地产一样,除了位置还是位置,即使现在批零差价空间大,若卖不出去量,同样赚不到钱。

  潘先生告诉记者,自己经营加油站已经10多年,总体而言,目前民营加油站的经营情况堪忧,自己接触的烟台、青岛等地的加油站可能真正赚钱的只占2成。

  潘先生给记者算了一笔账,一座基本配备约2000平米的加油站,不包括土地租金一年费用约为50万左右,即使现在批零差价高达1000元/吨,吨油利润高达10%左右,要想不赔钱,一天的销售额至少要达二三万,但现在不少国道边的加油站一天只卖出去1万块钱。若是在批零倒挂的情况下,卖得越多亏损越多,加油站的利润就无法保证。

责任编辑: 谷珍珍

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