校车准入要求征求意见 对车企提出33条标准

　　【大家车网 资讯频道】昨日，工信部对外发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿(下简称《准入规则》)，对校车生产企业实施准入制。

　　该文件对生产校车企业的资质要求更加具体，提及33条标准。例如，校车生产企业三年内无质量问题。企业前三年的客车销量不低于3000辆等。

　　《准入规则》是工信部第一次对某一类具体汽车产品的生产企业设定准入门槛。该规则的实施，肯定会排除一部分技术实力、营销能力和服务能力不足的校车生产厂家。

　　相关车企负责人表示，此前国家对于校车行业的管理主要是针对产品本身，对于企业生产资质没有设定严格门槛，目前很多商用车企业都在做校车。而《准入规则》对校车企业生产资质做出严格设定，一旦实施对于行业的威慑力还是很大的，因为无生产资质的企业生产的校车将无法上工信部产品公告目录。

　　相对生产大中型校车的企业，主营6米以下的轻型专用校车的企业将直面改装车企业的竞争。“整车厂直接生产的校车在研发、技术和品质管理方面的投入，都比通过改装形式做出的校车成本要高出很多，因而市场价格肯定会比改装校车高，这有可能导致将来改装校车以低价竞争扰乱市场”，某车企负责人表示。

　　鉴于《专用校车安全技术条件》已实施，目前很多校车厂家都在对产品进行改进，以重新申请新的校车产品公告目录。工信部方面表示，本次征求意见的截止日期为6月1日，相关企业及社会人士可在征求意见期间内向工信部提交建议。