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二手车交易量上升 未来有望超新车市场

大家车网 2012-07-12 11:23 来源:其他 作者:佚名

  [大家车网 资讯频道]中国汽车流通协会副秘书长沈荣最近在接受记者采访时表示,中国的汽车市场经过了几十年的发展到今天,作为重要组成部分的二手车市场已经开始受到更大关注,未来几年,二手车市场业绩很有希望超越新车。

  二手车交易量上升

  2011年新车市场出现了一个不断的向下探低的过程。但是二手车市场可谓“风景[综述 图片 论坛]这边独好”,沈荣高兴的告诉记者。

  回顾2011年二手车市场,从前10个月市场来看,整个二手车交易总量达到342.48万辆,2011年实现15%的增速,预计达到420万辆左右,是完全有可能的。与新车3%的增速相比,风景这边独好的结论应该说是有依据的。

  沈荣表示,谈到2011年的中国二手车市场,不得不提到京城车市。沈荣告诉记者,由于京城车市出现显著的变化,给2011年中国二手车市场发展留下了浓墨重彩的一笔。去年6月份京城首次出现了第一次新车与二手车的销售量交易量达到1∶1的比例关系,中国的汽车消费市场开始从此步入一个成熟的发展阶段。后来达到了1∶1.26,这表明京城车市已经步入了成熟发展期。

  市场将步入拐点

  沈荣告诉记者,虽然目前二手车市场正在向健康方向发展,但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市。说明市场集中度很高,也说明二手车在区域发展不平衡。沈荣说,当然我们也可以认为二手车市场还有很大的发展空间,一旦形成一定积蓄后,二手车市场会超出新车,能够成为汽车市场当中的一个原动力,一个领跑者。

  对于二手车市场的变化,沈荣表示,目前,我国二手车市场步入拐点,将实现重大转变。

  首先,经营机构趋向规模化经营,行业集中度将显著提升,代表行业规模化经营特征的批发环节的出现,将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时,专业化分工将更加明晰,收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。

  其次,跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展,将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。

  再次,置换车成为二手车市场主要来源。据北京北辰亚运村汽车交易市场一站式数据显示,2011年5月,在用车换购新车上牌率从去年2月的不足5%提高到去年5月的44%,同比去年4月提高了3个百分点;北京去年5月有6600辆车以旧换新,占二手车京内过户量的51%。亚市二手车过户数据显示,去年5月用换购指标购置二手车占本市之间过户量的34.7%;购买15万元以下二手车的占当月亚市更新指标的89.4%,其中置换3万元以下二手车占30.5%,3万~15万元占58.94%。

  最后,4S店逐渐成为二手车的业务中心,经营公司将成为二手车业务的基本经济细胞,经销商集团优势将逐步显现。

  新旧车交易比例持平

  沈荣预计,未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升,年度交易规模将达到3640万辆,新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后,全国二手车市场将实现1000万辆交易规模;2020年,全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模,1∶1的成熟汽车市场标志将在全国实现。

  在此期间,二手车业务内涵将进一步拓展:第三方服务平台将发挥更大作用;针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展;针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展;服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。

文/凤凰汽车

责任编辑: 陈喆

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