引言：全新宝马3系南京到店情况行情汇总

汽车历史上最成功的豪华车BMW3系即将在中国迎来又一次新生，第六代全新BMW3系进入中国市场已指日可待。华晨宝马汽车有限公司宣布即日起，全新BMW3系长轴距和标准轴距两大产品线共五款车型开始面向客户接受预订，包括：BMW320Li，BMW328Li，BMW335Li以及BMW320i和BMW328i。其中，专为中国市场量身打造的BMW3系长轴距在刚刚结束的北京国际车展上荣获最佳全球首发新车大奖。BMW3系是高档运动轿车的开创者和领导者，在过去37年中赢得了超过1350万客户，是全球范围内销量最大、最成功的豪华运动轿车。在演进到第六代产品的时候，其运动精粹与现代汽车科技相融合，凭借其优雅的设计、最前沿的技术再次为该细分市场制定新的标准。此次，BMW3系在其历史上第一次向客户提供长轴距和标准轴距两个版本，让中国客户享受到前所未有的丰富选择。

第一代宝马3系E21（1975年-1983年）

1968年至1975年之间，一款名为2002的宝马车受到了欧美消费者热烈的追捧，这款车的操控性广受赞誉，这款宝马2002就是宝马3系车型的前身。

动力方面，第一代3系上市之初采用了1.6L、1.8L和两种功率调校的2.0L发动机，其中1.6L发动机的最大功率90马力，而高功率版的2.0L发动机最大功率则达到了125马力。

第二代宝马3系E30（1982年-1994年）

外观方面，第二代3系采用了前低后高的楔形车身设计，拥有了更好的空气动力学效果。长度比上代车型缩短了3cm,而轴距却增加了4cm,车内空间有了一定程度上的改善。此外，重量也减轻了30公斤。

车型方面，刚上市时，3系仅推出了两门轿车版车型。但是时代的发展使得人们对四门轿车的需求日益增长。于是宝马在1983年推出了四门轿车版3系。此外，1985年宝马又推出了敞篷版车型，这款车是德国第一款四座敞篷车。

第三代宝马3系E36（1990年-2000年）

第三代3系的最低配车型316i的最大功率为102马力，标志着从这一代3系开始，所有车型的功率均超过了100马力。同时，所有320i及以上车型所使用的直列六缸发动机都开始采用双顶置凸轮轴和每缸4气门的新技术。这使得当时320i的最大功率达到了150马力。

这一代宝马3系更加注重安全性，宝马为3系采用了乘员舱加固结构使3系变得更加坚固。此外宝马研发的弹性保险杠可以在车辆时速低于15km/h发生碰撞时不会变形。同时ABS防抱死刹车系统成为了3系的标配。

第四代宝马3系E46（1998年-2005年）

虽然这代3系不够激进，但是外形方面的改进却依然明显，更加突出的轮拱以及更加流线的外形显得非常时尚动感，同时这代3系又在一定程度上又延续上第三代车型的设计风格。宝马标志性的双肾性进气格栅在这代车型上与发动机盖融为一体。双波浪形的前大灯受到了消费者的赞赏。

第四代3系的车体比第三代车型的坚固度提高了70%，此外这代车型的重量也减轻了，为了减轻重量，底盘采用了大量的铝合金打造。更可贵的是，减重的同时，第四代3系依然保持了50：50的前后配重比。

第五代宝马3系E90（2005年至今）

相比代号E46的上代宝马3系，这一代3系有了脱胎换骨的变化，发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化。同时车身部件更多的采用了铝合金材质打造，以获得更轻的车身重量。

动力方面，全新的N52自然吸气发动机列装了第五代3系，这款发动机采用铝镁合金复合式曲轴箱，并配有第二代Valvetronic、3级可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统。这些技术使得N52系列发动机拥有更轻的重量和更加强劲的动力，同时相比M54系列发动机，同等排气量N52发动机可以减少15%的油耗。

华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系，并推出320i和325i两款车型，并于2008年推出了改款宝马3系。为了降低国产宝马的准入门槛，华晨宝马在2009年推出了318i。2010年，华晨宝马再次推出2011款国产宝马3系。

第六代全新宝马3系

BMW3系长轴距和标准轴距产品的研发从最初就完全同步，经历了历时四年的完整开发过程及超过500万公里的严格测试。BMW3系保持了BMW经典的前置后驱设计，前后轴达到50:50的均衡重量分配，高强度车身设计结合精密的底盘系统调校，保证了车辆一如既往的转向精准度和运动特性。

引人注目的是，全新BMW3系长轴距的外观和内饰很多细节都经过了全新设计，富有动感并格外优雅。而且，其轴距增加110毫米，达2920毫米，在拥有无与伦比的动态性能的同时，为客户提供了同级别中最大的后排空间和腿部空间。这款新车将更好地满足客户对于驾驶、家用甚至商务活动的多方位需求。全新BMW3系标准轴距版轴距为2810毫米，与上一代车型相比也增加了50毫米，对客户而言同样富有吸引力。

 根据车型不同，全新BMW3系搭载两款高效动力发动机：直列4缸双涡管单涡轮增压发动机和直列6缸双涡管单涡轮增压发动机（335Li车型）。这两款发动机集合了当今世界最先进的发动机技术，包括Valvetronic全可变电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术，BMW是唯一能够将这三项顶级技术融合在同一台发动机上的品牌。BMWEfficientDynamics(高效动力)技术得到广泛应用。带Eco-pro节能模式的驾驶体验控制系统和发动机自动启停功能成为全系标配。这些先进技术使得全新BMW3系在同级车中加速最快、油耗最低，体现了高效动力的真谛。此外，全景摄像机、舒适进入及自动泊车辅助系统在高配车型上的配备满足了更高端的驾乘需求。

全新BMW3系长轴距将由华晨宝马位于沈阳市铁西区的新工厂生产。2013年，标准轴距版本也将加入国产宝马的阵容。这座最先进、最可持续发展的现代化新工厂在不远的将来产能将达到20万辆，是全新BMW3系顺利国产的保证。

在全新一代BMW3系正式发布前，其前辈也就是第五代BMW3系一如既往受到消费者垂青。正如历史上每一次BMW产品换代的时候一样，很多消费者选择在最后的时机收藏经典。这也印证了BMW3系作为全球细分市场领导者的魅力，预示着全新一代BMW3系将缔造新的传奇。

（排名不分先后）

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