广州购车限牌 概说各品牌车型销量情况

引言：广州购车限牌 概说各品牌车型销量情况

　　6月30日晚9时，广州市政府召开新闻发布会通报广州施行中小客车限牌政策。7月1日广州各大汽车经销商仍然加班加点销售，这次政策的出台对广州汽车市场影响又是如何？我们来看看6月30日和7月1日的大概的销售情况。

●连夜加班抢客

　　广州“限牌”消息一度曝光，广州地区内各品牌经销商连夜加班“奋战”,据编辑所知，绝大多数经销商通宵至深夜3点左右，此壮观景象是广州车市最“火爆”的一天。在本地的绝大多数媒体也是同样连夜报道车市现况。

图为6月30日晚广州某4S店微博

7月1日下午广州某4S店现场情况

　　看到图片，大家都可想而知昨天广州汽车经销店的销售情况是多么的火爆。这个店内客人拥挤的现象平时可能只在汽车团购活动中见过外，我们相信也很难再见到全城汽车经销商加班销售的情况了。

●出乎意料的销量 各大品牌存在差异

　　7月1日为广州限牌缓冲的最后一天，到编辑发稿为止各大4S点仍在加班销售，夜里灯火通明的4S店确实让人不可思议。根据笔者得到来自比亚迪、通用雪佛兰、广汽本田、东风日产、雷克萨斯等品牌经销商消息，各店销售量让人出乎意料。

7月1日下午广州某4S店现场情况

　　6月30日当晚，以编辑所访问的经销商作了大约统计。某比亚迪经销商订单量相对合资品牌数量较少，大约10辆车左右。对于通用雪佛兰，当天晚上订单数大约为25辆。广汽本田作为本地合资品牌，销售量为35辆左右。东风日产工厂设置在广州花都，凭借价格优势当晚订单量达到70台左右。作为进口高端品牌的雷克萨斯，广州某经销商当晚订单量也接近40辆。（因每间4S应对订单措施的不同，数据不代表广州各个品牌销量）

　　此外，国产品牌汽车反应程度不算太大，主流的中低档合资品牌销售量影响却是十分明显，而高档品牌影响状况处于前两者之间。以上数据大约可知，车市低迷的6月份迎来了一个不寻常的日子。从6月30日限牌消息发布至7月1日晚22时截止，编辑所知的大部分4S店销售量超过前一个月整月的销售量。

●编辑点评：

　　广州限牌政策的出台让我们在这个炎热6月天看见了从未有过的“热闹”。各大品牌经销商采取同样的措施加班加点连夜“拉客”，缔造了一个销售神话。广州限牌政策的施行对各大汽车品牌经销商影响主要以中端合资品牌以及高端进口品牌为主（不完全统计），广州车市究竟会进入一个怎样一个局面？更多请关注的后续报道。（图、文/ 铭思）