汽车产业迎发展新动力 上海弗列加落户武汉

[导读]日前，上海弗列加滤清器工厂在湖北省武汉经济技术开发区奠基，计划3年内建成年产值近10亿元的世界级标杆工厂。该公司的落户，将为武汉进一步壮大汽车核心零部件产业提供强有力的支持。

日前，上海弗列加滤清器工厂在湖北省武汉经济技术开发区奠基，计划3年内建成年产值近10亿元的世界级标杆工厂。该公司的落户，是武汉经济技术开发区着力发展汽车零部件、配件产业的又一张亮眼的成绩单，将为武汉进一步壮大汽车核心零部件产业提供强有力的支持。

前瞻产业研究院资料显示，经过20年的发展，作为国内为数不多的以汽车为主导产业的国家级开发区，武汉经济技术开发区集聚了神龙、东风本田、东风乘用车等诸多整车厂家，综合经济实力大幅提升，诸多经济指标跃居中西部国家级开发区前列，成为中西部地区开放程度较高、产业集聚能力较强的区域之一。

2011年，武汉经济技术开发区经济规模有了新突破，财政收入首次突破200亿元，实现规模以上工业总产值1682.75亿元，实现规模以上工业增加值494.09亿元，完成固定资产投资204.15 亿元，全年新批项目73个，项目投资总额达180.62亿元。其中，投资分别为76亿元、65亿元的东风本田第二工厂、神龙汽车第三工厂重大项目建设进展顺利，投资超过30亿元的格力电器武汉产业园一期工程已经建成，投资30亿元的美的小家电工业园顺利投产。

开发区产业结构调整成效显着，第三产业占国内生产总值的比率超过10%，大型城市综合体经开万达广场10 个月建成开业。开发区发展空间有所拓展，与洪湖市签订合作协议，共建武汉经济技术开发区新滩工业园，重点发展汽车零部件产业，全部达产后可实现产值千亿元。“制造业是武汉经济技术开发区的重要支撑，2012年，我们将继续围绕‘强支柱、调结构、促升级’的产业发展思路，着力发展现代制造业。”武汉市委常委、武汉经济技术开发区党工委书记朱毅表示。

2012年，湖北省武汉经济技术开发区将加快推进投资超过50亿元的汽车整车项目入区，力争在2015年实现整车产能200万辆;积极推进东风纯电动车投产及东风史密斯商用车、山推专用车项目落户。与此同时，武汉经济技术开发区将大力发展汽车核心零部件产业，除推进已签约的日本精机汽车仪表、德尔福汽车电子、美国天合汽车制动系统等项目在今年顺利投产、达产外，还将积极引进博世燃油喷射系统、德尔福燃油系统、本田发动机及变速箱、法国库贴车身部件、麦格纳汽车锁控等关键零部件项目，着力发展汽车贸易、汽车研发、汽车展示、汽车物流、汽车信息、汽车金融等衍生产业，延伸价值链。

此外，武汉经济技术开发区还将围绕打造全国最大家电生产基地的目标，全力支持格力、海尔、美的三大家电企业快速成长，优化产业配套环境，逐步形成年产各类家电及关键零部件6000万台(套)的能力。在发展先进制造业的同时，武汉经济技术开发区注重发展现代服务业。朱毅表示：“武汉经济技术开发区要继续实施先进制造业和现代服务业‘双轮驱动’战略。”2012年，武汉经济技术开发区将以城市化为引领，推进先进制造业与现代服务业融合发展。开发区将依托华中电子商务园等总部资源，大力引进央企和企业总部，加快总部经济区建设;发展文化产业，建设华中国家数字出版基地，引进和培育一批有较强实力的数字出版骨干企业。

去年年底召开的武汉市第十二次党代会明确指出，要积极发挥武汉经济技术开发区的引擎作用，使其成为抢占产业链高端的排头兵、跨越式发展的领头雁。2012年，武汉经济技术开发区的发展目标是——实现规模以上工业总产值2104亿元，比上年增长25%;规模以上工业增加值达到621亿元，比上年增长26%;完成财政收入265亿元，比上年增长25%;实际利用外资5 亿美元，出口额超过12亿美元，带动武汉经济快速增长。