大家车网 2012-06-30 00:00 来源:汽车点评网 作者:AutoFan
产品名称 | 2011款 SLS赛威 2.0T 豪华型 | 2011款 SLS赛威 2.0T 精英型 | 2010款 SLS赛威 3.6L 旗舰型 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 进口 |
级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
款型 | 2011 | 2011 | 2010 |
排量 | 2.0L | 2.0L | 3.6L |
最高车速 | 240Km/h | 200Km/h | 245Km/h |
0-100加速时间 | 8.69s | 8.69s | 7.4s |
综合参考油耗 | 9.9L | 9.9L | 11.1L |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 | 5120/1845/1505 |
轴距(mm) | 3057 | 3057 | 3057 |
前轮距(mm) | 1564 | 1564 | 1564 |
后轮距(mm) | 1568 | 1568 | 1568 |
整备质量(Kg) | 1920 | 1860 | 1930 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 4 |
油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 |
行李箱容积(L) | 391 | 391 | 391 |
发动机型号 | LY7 | ||
气缸容积(cc) | 1998 | 1998 | 3564 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | V |
气缸数 | 4 | 4 | 6 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 262 | 262 | 310 |
最大功率(kW) | 193 | 193 | 229 |
最大功率转速(rpm) | 5300 | 5300 | 6400 |
最大扭矩(Nm) | 360 | 360 | 374 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 2000-5000 | 5200 |
发动机特有技术 | 智能直喷 | ||
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 | 长短臂前悬挂 | 长短臂前悬挂 |
后悬挂类型 | MRC主动电磁感应独立悬挂系统 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 235/50R18 | 235/55R17 | 235/50R18 |
后轮胎规格 | 255/45R18 | 235/55R17 | 255/45R18 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | ● | - | ● |
空气悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | ● | - | ● |
可变转向比 | - | - | - |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | ○ | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | - | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | ● |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | - | - | ● |
后排座椅加热 | - | - | ● |
座椅通风 | - | - | ● |
座椅按摩 | - | - | ● |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - |
GPS导航系统 | ● | - | ● |
网络互动系统 | ● | ● | ● |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | ● |
后排液晶屏 | - | - | ● |
中控液晶屏分屏显示 | 责任编辑: 可岚 最新行业动态资讯
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