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一周车坛 多款新车上市/传汽车三包10月出台

大家车网 2012-06-30 00:00 来源:车讯网 作者:陈墨雯

引言:本周上市的新车可谓热闹非凡,其中包含力帆X60发现版、奔腾B70、奥迪进口Q5混动版、全球鹰GX7行政版、全新克莱斯勒300C、雪铁龙DS4/DS5。而行业这边也不平静,汽车三包政策,首部儿童安全座椅法规的强制推行,以及油价方面的动态,都给本周的车市增添了诸多不确定因素。

本周上市的新车可谓热闹非凡,其中包含力帆X60发现版、奔腾B70、奥迪进口Q5混动版、全球鹰GX7行政版、全新克莱斯勒300C、雪铁龙DS4/DS5。而行业这边也不平静,汽车三包政策,首部儿童安全座椅法规的强制推行,以及油价方面的动态,都给本周的车市增添了诸多不确定因素。下面,就让我们一起来回顾本周车坛大事件。

一周重点新车

时间车型
6月25日力帆X60发现版
6月25日奔腾B70
6月27日奥迪进口Q5混动版
6月27日全球鹰GX7行政版
6月28日全新克莱斯勒300C
6月28日雪铁龙DS4/DS5
6月28日广汽菲亚特菲翔下线

力帆X60发现版

近日,力帆汽车推出了力帆X60发现版,新车在力帆X60的基础上对外观进行了改动,共推出舒适型和豪华型两款车型,售价分别为8.4998万和8.9998万元。

  力帆X60普通版

与普通车型不同之处在于,发现版采用了车身一体式双色后保险杠与前保险杠遥相呼应,配备了加宽的五幅式铝合金轮毂和迎宾踏板,彰显出运动时尚的气息。此外,为营造安静的乘车环境,新车车内采用N.V.H静音优化设计,车身顶蓬、四门内护板、A/B/C柱等多处采用3M吸、阻、隔音等减震降噪材质和技术,此外,还新添发动机罩,保证降噪静音功能。

据了解,力帆X60发现版车身尺寸依然为力帆X60的4325/1790/1690mm,轴距2600mm,并沿用了原有车型的1.8L CVVT发动机,最大输出133马力,最大扭矩168牛米,依然匹配5挡手动变速箱。

奥迪进口Q5混动版

6月27日,奥迪Q5 Hybrid混合动力版车型上市发布会正式于上海奥迪国际赛车场举行。据悉,该车先期将会采用进口方式销售,并且车型也只有一款。此外,作为混合动力车版型,官方数据7升/百公里的油耗也是它的亮点之一。新车售价为60.8万元。


奥迪Q5 Hybrid混合动力版

在节能减排成为全球主要问题的今天,纯电动汽车还无法快速大量进入市场的前提下,混合动力汽车无疑是目前最好的选择,如果一汽-奥迪能够快速国产Q5 Hybrid混合动力版车型,并把它的价格控制在一个合理的区间内,那么无论对于消费者还是厂家而言都是一件好事。

新款奔腾B70

近日,一汽新款奔腾B70正式上市,新车在动力、外观和内饰等方面进行了改进,共推出五款车型,售价区间:11.98-14.18万元。


北京车展发布的新款奔腾B70

通过北京车展的展车来看,新改款的奔腾B70前格栅更加粗壮,前保险杠更换成为了时下流行的带扰流唇的款式。而进气格栅尺寸则进行缩小,由现款的三音叉变成了两音叉设计。大灯内部结构重新造型,在色彩上还增加了黄色的转向灯来点缀整车前脸。尾灯的变化则是本次B70改动的最大之处。相比现款尾灯,新款采用了横向布局设计,这与大众多款车型的风格近似。

新款奔腾B70的改变,仅是为了提升产品新鲜度的一次升级改款。不过,引入1.8L发动机之后,新车价格下探,降低了入手门槛。而厂家的重点应该是明年推出的全新奔腾B70,将继续关注。

  全新克莱斯勒300C

6月28日,克莱斯勒品牌旗舰车型全新进口克莱斯勒300C价格揭晓,新车采用3.6L V6+8AT的组合,推出一款车型,售价48.69万元,据悉车辆将于近日陆续抵达全国经销商店,正式开售。


全新克莱斯勒300C

全新克莱斯勒300C依然是经典的美式大车设计,采用了7横辐设计的进气格栅以及全新克莱斯勒飞翼标志。新车大灯尺寸有所减小,但双氙气大灯各集成了15颗LED日间行车灯并带有随动转向功能。车身侧面取消了侧面镀铬防擦条,并配有20英寸双十辐轮圈。车尾采用了类似鸭尾式的后备箱盖,尾灯增加了镀铬边框,变得更加时尚和富有立体感。全新300C的长宽高分别达到了5066/1902/1488mm,轴距达到了3052mm。新车将提供醇黑、琥珀棕、象牙白三种外观颜色供选。

凭借重新设计的外观、不俗的内饰设计与材质,全新克莱斯勒300C重返国内市场,这款美式豪华车能否以它独特的个性以及3年不限公里整车保修征服消费者,我们拭目以待。

雪铁龙DS4/DS5

6月28日,长安标致雪铁龙的全新豪华系列DS在国内引进上市DS4和DS5。之前官方公布的DS4售价区间为25-30万元,DS5售价区间为30-35万元。DS系列来自雪铁龙C系列平台,定位高端豪华车。前期DS5将以进口方式引入到国内市场,之后长安雪铁龙位于深圳的工厂还将对该车进行国产。


DS5

DS的名称源自1955年出产的一款轿车,是法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系。DS来自法语中的Deesse一词,中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计,都能给人带来时尚超前的设计感受。1999年,英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。在中国,雪铁龙DS系列产品由中国长安汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团合资企业长安标致雪铁龙汽车(英文所写CAPSA)有限公司共同出资组建,前期DS车型将以进口形式在国内销售,随后将在CAPSA的深圳工厂国产。

全球鹰GX7行政版

近日,我们在吉利全球鹰品牌官方网站中获悉,GX7车型的配置信息有所调整。其中2.0L 5MT精英型已消失,取而代之的是更高配置的2.0L 5MT行政版,其售价为11.19万元。另据了解,搭载6AT变速箱的GX7将会在年内投放。


全球鹰GX7

在今年4月全球鹰GX7上市时,官方一口气宣布了其包括自动挡车型在内的八款车型价格。不过,目前搭载6AT变速箱的GX7并未在市场销售。按照吉利的计划,GX7自动挡车型有望在今年第四季度投放市场。

GX7的全系标配项目很多,这无疑是增加了入门级车型的性价比,而对于配置最为丰富的行政版而言,只需比中配的精英型多花一万元,就可以拥有GPS导航、中控触摸屏、前排座椅电动调节/加热,以及前/后排头部气帘和膝部气囊等配置,这绝对是物有所值。

 广汽菲亚特菲翔

6月28日,广菲旗下首款国产车型Viaggio菲翔正式下线,售价11-15万元。Viaggio菲翔作为广汽菲亚特第一款国产车型,先期将投放三款配置车型,将搭载1.4升T-Jet涡轮增压发动机及干式双离合变速箱。预计将在今年9月份正式上市销售。


广汽菲亚特菲翔正式下线


广汽菲亚特菲翔正式下线

根据国内目前广汽菲亚特的销量来看,很明显这款广汽菲亚特菲翔会成为广汽菲亚特未来的支柱产品,也可以说会对以后菲亚特在国内发展的一个重要车型,但是,国内竞争最为激烈的的便是紧凑型车和中级车,面对国内众多合资紧凑型轿车,这款广汽菲亚特菲翔会带给我们什么样的一个表现呢?让我们拭目以待。

一周重点事件

时间事件
6月26日长福马分家尘埃落定
6月26日新能源车政府补贴改为减免税费
6月26日国产英菲尼迪落户襄阳
6月28日宝马终止和通用燃料电池合作
6月28日儿童坐椅新国标
6月28日比亚迪全员降薪
6月29日传汽车三包十月出台

长福马分家尘埃落定

低调接替安显林出任长安马自达执行副总经理的况锦文甫一上任就得到了利好消息,在经过了多番努力后,长安福特马自达(以下简称长福马)分拆方案总算有了着落。

日前,有消息称,长福马的分拆方案已获得了国家发改委的批准,长安和马自达单独成立合资公司的方案也已经获批。据称,长安已经拿到了相关批复文件,国家发改委将会在合适的时机在其官网上公布。不过,长安方面婉拒了本报记者的采访要求,称“此事还没到细说的时候。 ”

 新能源车政府补贴改为减免税费

新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露:业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是,新能源车的补贴渠道发生变化,由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

此前我国已在25个城市进行了公共服务领域新能源汽车的示范推广,并在6个城市开展了私人购买新能源车补贴试点工作。期间,示范推广各类节能与新能源汽车累计已达1.6万辆,其中新能源汽车超过8000辆。但同时,在市场培育及推广过程中,由于一些配套政策没有跟进,实际推广的数量未达到预期目标。中国新能源汽车还有很长的路要走。

国产英菲尼迪落户襄阳

在日前结束的东风日产“一路向北 创新之旅”襄阳战活动中,东风日产襄阳工厂总经理陶晋接受记者采访时表示,英菲尼迪将从2014年开始落户襄阳工厂进行生产,将与天籁、楼兰进行混线生产。届时,襄阳工厂总产能将从目前的13万辆提升到2014年的25万辆。

宝马终止和通用燃料电池合作

据《欧洲汽车新闻》报道,宝马已经终止同通用汽车谈判合作开发燃料电池,而其他方面仍在协商。业内人士纷纷猜测,此次谈判终止,或由宝马同丰田近来拓展合作所致。

宝马与通用关于开发燃料电池合作的谈判一事,是去年12月被外媒最早曝光的。报道称通用和宝马正谈判合作开发燃料电池技术,宝马负责向研发提供资金支持,能够获得通用最新燃料电池技术。但宝马仅承认正在谈判,未证实更多内容,通用更是三缄其口。

儿童坐椅新国标

小孩子坐车,大人喜欢把他们搂在怀里,其实这种方法非常危险,一旦发生碰撞事故,小孩子很容易受到伤害,在车内安装儿童安全坐椅,是一种最好的防范措施。但目前市场内,这种儿童坐椅鱼龙混杂,质量不一。针对这种现象,国家出台了《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准,这个国家标准将在7月1日起强制实施。

但车管所的一位负责人也坦言,这个国家标准主要规范的是生产厂家,但机动车内要不要安装这种儿童椅,还是车主自己决定,如果交警发现载有儿童的车内没有安装这种安全装置,交警是不能予以处罚的。

比亚迪全员降薪

本月20日刚发行了30亿元公司债的比亚迪,昨日又传出实施新一轮降薪的消息。

从比亚迪获悉,今年6- 9月公司员工绩效奖统一下调,绩效奖额度由原来的33%降低至15%.据此计算,受影响的员工工资加绩效的薪酬总额降幅约为14%,乐观估计有可能为比亚迪减少2.4亿元的人力成本。

去年以来遭遇的业绩下滑,给比亚迪的经营带来越来越大的压力。昨日,比亚迪全天报收21.43元,下跌0.11元,跌幅0.79%。

汽车“三包”十月出台

近日有消息称,等待许久的汽车“三包”法规正在进行联署会签等程序,估计今年十一前有望出台。记者随后向中国汽车流通协会与乘联会负责人进行确认,对方皆表示暂未收到任何相关消息。

2011年,中国汽车产量再次超过1800万辆。随之而来的是各种各样的新车质量问题,消费者对汽车质量安全的投诉不断增长。据中消协《汽车安全消费调查报告》提供的数据,2011年全国消协组织共受理汽车投诉16805件,同比增长19.2%,投诉量再创新高。汽车投诉中,涉及质量安全问题的超过半数,占54.7%,涉及质量争议的投诉更是超过80%。这种情况下,如何保护消费者权益成为当务之急,尽早出台相关法规显得尤为迫切。

劳斯莱斯任命新首席设计师

劳斯莱斯日前宣布,任命贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)为新任首席设计师,7月1日生效。

贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)接替的是伊恩·卡梅隆(Ian Cameron)的职位。卡梅隆于1997年担任劳斯莱斯首席设计,其将宣布退休。

伊恩·卡梅隆于1992年加入宝马集团,曾参与宝马3系以及Z8车型的设计,1997年被任命为劳斯莱斯首席设计,曾带领劳斯莱斯领跑超豪华车市场。

郑兆瑞升任总经理

6月26日微博网友爆料,奇瑞组织架构再调整即奇瑞销售公司与旗云销售公司将合二为一。调整后,原奇瑞旗云销售公司总经理郑兆瑞将升任奇瑞汽车销售总公司总经理,而马德骥不再兼任销售公司总经理。第一时间致电奇瑞公司高层确认了此消息,奇瑞高层表示,人事调动属于公司正常工作范畴之内,后续会有正式通知。


郑兆瑞

就奇瑞公司人事调动这个问题,编辑连线一直对奇瑞关注较多的汽车商业评论总编贾可博士,他表示,奇瑞这个企业在没有“奶妈”的情况下走到今天不容易,改革是必须的,而从整体态势来看也确实是在往好的方向发展,对于年轻而富有想法的郑总,他也表示支持的态度。

陈安宁或任董事长

奇瑞路虎的合资项目正在一步步推进之中。从日前国家环保部发布的信息显示,奇瑞捷豹路虎合资项目已经通过了环境影响审批。而近日有消息人士透露,目前,奇瑞路虎已经敲定其中方高管团队,董事长一职将由奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁担任。由于目前该项目还要等待国家发改委的最终审批,因此,奇瑞方面对于此人事安排未作出回应。


奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁

环保部此前发布的信息显示,奇瑞捷豹路虎项目将落户江苏省常熟市,和奇瑞的另一个国际合资项目观致汽车在同一城市。奇瑞和捷豹路虎对这一项目的投资甚为大手笔,总投资额高达120.9533亿元,计划年产13万辆乘用车。“未来总共生产4款车型,其中包括2款路虎揽胜车型,1款奇瑞和捷豹路虎合资自主车型,另外一款是全铝车身的捷豹车型。”近日,有媒体援引地方政府官员披露的信息称,如果项目审批进展顺利的话,奇瑞捷豹路虎合资公司首款国产车型最快有望在2014年下线。

劳斯莱斯任命新首席设计师

劳斯莱斯日前宣布,任命贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)为新任首席设计师,7月1日生效。

贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)接替的是伊恩·卡梅隆(Ian Cameron)的职位。卡梅隆于1997年担任劳斯莱斯首席设计,其将宣布退休。

伊恩·卡梅隆于1992年加入宝马集团,曾参与宝马3系以及Z8车型的设计,1997年被任命为劳斯莱斯首席设计,曾带领劳斯莱斯领跑超豪华车市场。

相关阅读:劳斯莱斯任命新首席设计师 7月1日正式上任

郑兆瑞升任总经理

6月26日微博网友爆料,奇瑞组织架构再调整即奇瑞销售公司与旗云销售公司将合二为一。调整后,原奇瑞旗云销售公司总经理郑兆瑞将升任奇瑞汽车销售总公司总经理,而马德骥不再兼任销售公司总经理。第一时间致电奇瑞公司高层确认了此消息,奇瑞高层表示,人事调动属于公司正常工作范畴之内,后续会有正式通知。


郑兆瑞

就奇瑞公司人事调动这个问题,编辑连线一直对奇瑞关注较多的汽车商业评论总编贾可博士,他表示,奇瑞这个企业在没有“奶妈”的情况下走到今天不容易,改革是必须的,而从整体态势来看也确实是在往好的方向发展,对于年轻而富有想法的郑总,他也表示支持的态度。

陈安宁或任董事长

奇瑞路虎的合资项目正在一步步推进之中。从日前国家环保部发布的信息显示,奇瑞捷豹路虎合资项目已经通过了环境影响审批。而近日有消息人士透露,目前,奇瑞路虎已经敲定其中方高管团队,董事长一职将由奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁担任。由于目前该项目还要等待国家发改委的最终审批,因此,奇瑞方面对于此人事安排未作出回应。

  奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁

环保部此前发布的信息显示,奇瑞捷豹路虎项目将落户江苏省常熟市,和奇瑞的另一个国际合资项目观致汽车在同一城市。奇瑞和捷豹路虎对这一项目的投资甚为大手笔,总投资额高达120.9533亿元,计划年产13万辆乘用车。“未来总共生产4款车型,其中包括2款路虎揽胜车型,1款奇瑞和捷豹路虎合资自主车型,另外一款是全铝车身的捷豹车型。”近日,有媒体援引地方政府官员披露的信息称,如果项目审批进展顺利的话,奇瑞捷豹路虎合资公司首款国产车型最快有望在2014年下线。

责任编辑: 许乐天

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