一汽大众治理加价 广州车商只顾降价冲量

[导读]2012年已经过了一半，目前很多厂家都在忙着盘点业绩，有的厂家还在督促经销商完成提车任务。

2012年已经过了一半，目前很多厂家都在忙着盘点业绩，有的厂家还在督促经销商完成提车任务。但一汽大众却在端午前一天向经销商发了一则名为《关于禁止对大众品牌产品进行加价销售的通知》(以下简称《通知》)，禁止车商对违规车型进行涨价。而针对这个通知，广州有车商表示：我们不怕禁止加价，我们怕禁止降价。(来源:南方都市报 南都网)

南都记者采访获悉，尽管高尔夫、C C等车型在北方以及南方的湖南、湖北、福建等省份热卖，但是在广东市场的激烈竞争中，车商也表示去库存化的压力太大，目前冲量是车行工作的重点任务。一汽大众多款车型均有不同程度的让利，在广州，迈腾的综合优惠突破了2.6万元。

一汽大众出招惩罚加价售车(来源:南方都市报 南都网)

近日有一汽大众车商在微博上爆料，厂家在端午节前发出一份名为《通知》的发文中，车厂规定，经销商在销售大众品牌全系列产品时销售价格不得高于市场指导价；不准以任何形式强制用户购买装备、装饰、保险、贷款等产品。“如果经销商没有按此规定执行，用户可向一汽大众投诉，一经查实，经销商必须在3个工作日内返还用户双倍加价金额的资金。如果拒不返还，一汽大众将取消当季经销商的全部考核佣金。同时，对违反规定的经销商，一汽大众将进行全网络通报批评。”此规定从2012年6月22日开始执行。

南都记者向广州经销商了解进一步情况，有车商告诉南都记者，确实接到过这样的通知。“在北方以及湖北、湖南、福建等地方，别说高尔夫、C C要加价销售，有些地方连迈腾都可以搭售几千元精品。”销售价格混乱是一汽大众厂家此次决定向车商开罚的主要原因。

不过，记者在采访中了解到，目前车厂这种取缔加价的行为进展不是很顺利。家在武汉的车友李先生告诉南都记者，他的亲戚胡先生上月底去了解高尔夫行情，得到的消息是需要加装2万元精品，8月份可以提车。而在厂家发出通知后，胡先生再次前往一汽大众4S店，有的车商不肯接受订单，有的则表示现在下定需要5个月后才能提车。

广州地区多款车型有优惠

对北方经销商以停止接受订单来抗议车厂禁止加价的做法，广州有一汽大众经销商表示：“我们不怕禁止加价，我们怕禁止降价！”据介绍，一汽大众的产品在广东市场有明显的竞争力，但由于广东地区竞争激烈，日系车的影响力根深蒂固，现在竞争对手动辄降价几万元，一汽大众车商自然也没有办法独善其身，所以目前该品牌旗下多款产品在广州都有优惠。

南都记者走访市场时，一位胡姓销售员明确表示，高尔夫与C C这两款被厂家禁止加价的车型，目前在广州的价格均有明显的松动。“2011、2012款C C的让利幅度均超过1.1万元，高尔夫有5千元的现金优惠。”

从5月份开始，各大车厂加大发车量，车商的库存压力逐渐增大。采访中一汽大众的经销商也在抱怨日子越来越不好过。南都记者从多家车商处了解到，目前高尔夫与宝来是一汽大众在广州市场的销售主力，这两个车的库存在安全范围内，而新速腾与迈腾则有冲量去库存的压力，现在一汽大众经销商的促销工作也主要围绕着两款车进行。