上半年国内汽车召回情况概述 东本召回最多

上半年国内汽车召回情况概述 东本召回最多(2)

★召回车型：玛莎拉蒂GT跑车、GTS跑车和GT敞篷轿车

开始召回时间：2012年2月8日

召回数量：222辆

召回车辆生产日期：2008年6月6日-2010年4月29日

召回原因：车辆的后尾灯内部电路板焊接有误差，可能导致后尾灯的转向灯功能失效，存在安全隐患。

处理办法：法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司将对相关车辆后尾灯进行免费检查，如属于存在缺陷的，将更换以消除。

★召回车型：三菱君阁

开始召回时间：2012年3月1日

召回数量：7127辆

召回车辆生产日期：2008年6月4日-2012年1月5日

召回原因：部分车辆的转向柱中间轴在生产过程中焊接不良，导致中间轴和转向柱轴焊接强度不足，车辆在极端行驶情况下，该焊接处存在开裂的隐患，影响车辆正常行驶。极端情况，有可能导致转向操控失效。

处理办法：东南（福建）汽车工业有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查或更换车辆的转向柱中间轴。

★召回车型：进口欧宝安德拉和进口雪佛兰科帕奇

开始召回时间：2012年3月7日

召回数量：1586辆进口欧宝安德拉，16618辆进口雪佛兰科帕奇

召回车辆生产日期：2006年4月11日-2009年11月9日

召回原因：部分车辆的制动液存在杂质，可能影响制动防抱死模块(ABS)的正常工作，极端情况下可能导致制动距离变长，或制动跑偏，存在安全隐患。

处理办法：通用汽车(中国)投资有限公司和上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取检修的措施以消除隐患。

★召回车型：英菲尼迪QX56

开始召回时间：2012年3月15日

召回数量：1797辆

召回车辆生产日期：2009年8月19日-2011年12月23日

召回原因：位于燃油轨道上的油轨压力传感器的拧紧力矩不够，导致传感器和油轨之间的连接不够牢固，在使用过程中，油轨压力传感器有时会逐渐松动，可能发生燃油泄漏，存在安全隐患。

处理办法：日产（中国）投资有限公司将通过相关的授权经销商检查油轨压力传感器的连接处，如没有发现漏油，则用合适的力矩重新紧固传感器。如发现漏油，则将该处的垫片换成新的，并用合适的力矩紧固传感器。

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