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专访郭仲伟:新轩逸将继续领跑中级车市

大家车网 2012-06-25 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

引言:专访郭仲伟:新轩逸将继续领跑中级车市

【2012厦门海西汽博会】6月22日,塞尔福集团东风日产金湖店、轩泰店携全新轩逸亮相2012厦门海西汽博会,在万众瞩目下,新一代轩逸揭开神秘面纱。东风日产轩逸自2006年推出市场以来,一直以豪华舒适的驾乘感受,超越同级轿车的空间表现受到用户的喜爱。

而这次在车展现场上亮相的全新轩逸有什么新亮点及变化,专访了东风日产厦门塞尔福轩泰专营店总经理郭仲伟先生,接下来他将为我们解读这款东风日产下半年重量车型。

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东风日产厦门塞尔福轩泰专营店总经理 郭仲伟先生

新轩逸定位接近B级车型

“在本次2012海西车展上亮相的全新一代轩逸在继承老款轩逸的优良基础上,对设计、质量、空间及性能均进行了升级。”郭仲伟向表示。“另外,在外观方面,新轩逸加入了更多的立体设计,拥有流动型的腰线设计,整体感觉要比现款来得更加动感、时尚。前格栅及晶钻LED头灯兼具尊贵与时尚,倾斜于后备厢盖的尾灯及醒目的镀铬装饰则让轩逸显得大气、优雅。”

据悉,全新轩逸这款车型上市初期定位A级车型高端市场,轴距尺寸达到了2700mm,已非常接近B级车型的定位。

在现场了解到,新一代轩逸车身尺寸为4610mm×1760mm×1495mm,轴距保持在2700mm与现款车型一致,而宽度加大非常明显,整体氛围相当温馨。配置方面,高配车型拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等,可以说是样样俱全。

“全新轩逸的车身刚性提升到天籁的级别、而区域安全性车身更为强化。在媒体进行试驾时,这款车开起来有天赖的感觉,而只是外形没有天赖那么大,定位没那么商务。”郭仲伟说。“新轩逸前期将配置1.8L的自然吸气发动机,而且变速器将升级为全新一代CVT无级变速器并加入ECO模式。”

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郭仲伟:新轩逸将继续领跑厦门中级车市

新轩逸将成中级车市场新标杆

“在新一代轩逸的研发过程中,日产汽车进行了近乎苛刻的产品测试。北海道极限环境的极寒驾驶测试、101项整车及零部件综合性能测试、759个静音测试项目、6775个项目品质测试、346,000公里测试里程……每一项接近或等同于天籁测试基准的严格指标,都务求得到'接近极限'的越级性能。”郭仲伟告诉。

另外,为打造这款突破传统中级车价值界限的全新车型,日产汽车全方位、多维度地深入调研中国中级车消费需求。新一代轩逸的目标人群是精英中产阶层,他们对家庭用车及生活理念拥有全新认知和解读,希望为全家带来超越期待的高品质生活。新一代轩逸“家轿五越”产品实力和“越级款待”情感诉求将以全面超越同级之势赢得消费者的青睐,给他们超越期待的用车感受。

郭仲伟表示,全新轩逸未来将搭1.6L、1.8L和2.0L这三款发动机,其中目前仅将主推搭1.8L配XTRONIC CVT无级变速器动力总成的车型,而2.0L车型预计将在日后再发布。同时,在全新轩逸上市后,老款车型将以“轩逸.经典”命名保留市场中销售,形成两代同堂的局势,而经典版仅推出1.6L车型,并与5速手动与4速自动变速器相匹配。

“新车预售价大概在13-17万区间,价格和目前的主流A级轿车相似。”关于大家关注的价格问题,郭仲伟表示。“目前,预计公布价格的时间在在7月19日,对于这款这款车型的销量我还是非常有信心的,厂家给的预期销售目标将是2-3万台。”

在厦门海西汽博会东风日产展位现场看到,关注新轩逸的客户络绎不绝,郭仲伟表示,现场已经收到100多位高意向车主的定单(6月24日数据),而这些定车客户都是新轩逸的铁杆粉丝,虽然售价和配轩没有正式公布,但是定车客户都签定了正式合同。

总结:

更时尚动感的外观设计让新轩逸面目一新,十分符合中国客户的喜新特征。此外,新轩逸继续在舒适性上下狠功夫,依然是市场上最舒适的紧凑型车之一。即便面对着新速腾、新福克斯等选手,但新轩逸凭借其舒适性、空间性的良好表现,相信依然会抢得自己的一份来自家庭客户的大蛋糕。

关键词:轩逸   责任编辑: 陶瓷之

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