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广州市羊城通退还10元的消息引发热议

大家车网 2012-06-09 00:00 来源:汽车点评网 作者:AutoFan

引言:广州市羊城通退还10元的消息引发热议

  根据当地媒体报道,前天,有关羊城通押金卡下月起退还10元的消息引发热议。针对羊城通公司收来的2亿元押金只能按活期存放在银行睡大觉,有市民觉得有点浪费,羊城通公司感叹无奈,而会计专家认为出于资金稳健安全的角度考虑,这是没有办法的办法。

  “这么多的羊城通卡押金,沉睡在银行里利息应该相当可观?”对此,羊城通公司表示,开卡10年来,羊城通押金卡也确实累计有超过215万多用户办理了退卡(退押金)手续。针对这种情况,为了满足用户随时退卡的需要,羊城通公司只能按规定,将他们历年来所收到的押金款全部以活期存款的方式,存放在银行的押金专户。截至2011年底,羊城通押金款累计产生的押金利息为476.75万元。 

  “羊城通退还10元押金,利息退不退?”昨天,有网友针对市物价局提出的从7月起下调羊城通押金标准的消息,提出了疑问。对此,市物价局价格管理处有关负责人在接受记者采访时表示,目前并无明确的法律法规规定,类似羊城通卡这类的IC卡在调低押金标准后,对它们产生的押金款利息该如何处置。

  从技术层面来看,羊城通卡退利息也不具有可操作性。“羊城通卡并不能显示每张卡的购买时间。有的人卡刚买了几天,押金也只交了几天;有的人卡已经买了好几年,押金也交了好几年。因此很难一一对应算出每张卡的利息多少!”该有关负责人表示,羊城通卡的押金收入归羊城通公司运作,这在政府当初核定成本时就已经作为定价的一个因素,纳入考虑范围之内了。对由押金衍生出来的利息收入,审计部门也都有审计监督。至于它们该如何处置,相关的法律法规目前并无明确的规定和要求。下一步,有关部门将对这一块加强监管。

  而羊城通公司负责人则解释说,他们之所以在返还10元押金差额的同时,没有退还旧版羊城通押金卡主的利息,一方面在于目前现有的法规规章对公交IC卡押金利息的管理和使用并无明确规定。另一方面也在于羊城通押金以活期存款形式存放于银行专户,随时满足客户退卡时的返还需求,实际上每张羊城通卡押金产生的利息非常少,而且客户持有押金卡的时间长短不一,专门计算每张卡的押金利息难以操作。

市民:不妨投资一些理财产品

  一些市民认为,羊城通2亿元押金放在银行存活期,这实在是一种浪费,羊城通公司完全可以用这笔钱进行一些安全性好、回报更高的投资理财(如买国债)。这样的话,羊城通公司赚钱后可降低押金标准,让普通百姓也可以从中收获一点益处。

专家:宁愿少赚点也绝不能亏

  中山大学会计系刘运国教授认为,如果是民营企业,站在投资理财的角度看,2亿元的款项只能放在银行存活期,每年收取2%的低收益,“确实是很浪费”。但是,羊城通公司是提供公共产品服务的公用企业,羊城通押金款本质上并不是属于羊城通公司的收入,而是随时有可能要退还给买卡者的一笔资金。因此它首先要考虑的不是利益的最大化,而是要确保资金安全第一,“宁愿少赚点,也绝对不能亏”。从这个角度来说,这笔钱只能存活期,以保证持卡的消费者前来退卡时,羊城通公司随时都可以有钱退还。

企业:只能遵照有关规定执行

  羊城通公司负责人表示,对于他们收上来的羊城通押金款及其所产生的利息,按照人行等国家相关部门的管理规定,他们只能全部以活期存款的方式,存放于指定银行的专项账户内,实行专款专用,其支出用途就是用于偿还退卡者的押金。对此,他们公司虽然也很无奈,但是国家有规定,他们也只能遵照执行。

责任编辑: 可岚

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