新宝马3系34万元起售 数字评车闻34期

新3系34万起/极品17等

    [大家车网 新闻]  工作满满的一周又即将结束。在6月初的这一周里，高三的学生们经历了人生中非常重要的高考、球迷朋友们也迎来了让人兴奋的欧洲杯，而我们车迷网友们又在这一周收获了什么？酷派变成260马力了，是不是就不再是样子货了呢？极品17超强的画质有没有让你心动？配置丰富又有空间的MPV艾力绅你是否倾心呢？新宝马3系34万起售你能接受吗？我们一起来聊聊本周有关数字的那些新闻：

● 34万起售

    在本周其他媒体曾爆料，新3系预售价区间达到38-68万元人民币，如果这样的定价将直逼定位高一级的奥迪A6L境地，并且此消息在网络中疯传，让消费者与网友分别表示不解，而宝马（中国）则及时邀请媒体展开有关新3系的沟通会，并透露了国产新3系Li与进口短轴版本将在8月上市的消息，起售价格将为34万元人民币，算是暂时平息这周最受关注的谣言。

    根据官方消息，8月上市的新3系分为进口与国产两个版本，国产为长轴距版本，推出320Li，328Li和 335Li三种型号，而先期进口的版本为短轴，型号为320i，328i。随后在明年初，短轴版本也会在华晨宝马铁西工厂投产，届时将用国产短轴版替代进口版本销售，售价不会有明显变化。那为何不一同推出国产版本？很可能因为新工厂的产能问题。

    有关新3系更多的官方消息，华晨宝马高级副总裁戴雷表示，对新3系未来的市场很有信心，并且新推出的风格套件将会是产品一个亮点，除此之外，充足的乘坐空间与长/短轴产品的多元化选择，以及包括自动泊车辅助与抬头显示等新科技配置加入均将提升它的竞争力。

    编者语：5系加长、A4加长……终于，国产宝马3系也加长了，加长后的新3系轴距达到了2920mm。正当我们为国产宝马3系夸张的轴距、夸张的高配置而感慨奥迪A4L压力山大的时候，宝马3系的预售价格公布了。

   34万起售价相比现款3系同型号车型来说（即将推出的新3系从320Li开始），几乎是保持齐平状态，但是由于没有了更低配车型，在起售价方面相比老款有4万的落差。虽然可以说它涨价的理由很多，包括配置与动力升级等等，但是在这个级别车型中，相比市场中最为直接的对手A4L，显然，宝马3系的价格优势并不明显。

    然而，对于新3系来说，运动型车的定位确实能锁定不少年轻消费人群，同时多版本的多元化选择也领先于竞争对手A4L，加上品牌魅力与口碑，新3系已经在用自己的方式重新在这个级别燃起战斗的火焰了。不信，看看每篇新3系文章后面的回复你就知道了。

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● 28.38-31.98万

    6月7日，东风本田旗下首款高端MPV车型艾力绅在深圳车展上正式上市，此次上市的新车共有一个排量三款车型，售价区间为28.38-31.98万元。

    东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。

    东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。

    作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。

    编者语：本田艾力绅很明显是冲别克GL8去的，更具气势的外观以及2900mm的轴距使得本田艾力绅具备了极强的竞争力。不过在豪华氛围的营造上，艾力绅却稍逊于别克GL8豪华版系列车型。

    不过艾力绅的价格却显得非常有诚意，这样的价格将很好的弥补其在豪华程度的上的差距。因为人们对于日系MPV的舒适性、耐用性以及经济性都有着较好的共识，这对于艾力绅的销售将有明显的推动作用。

    近几年，随着国内汽车市场的不断成熟，MPV车型已经不完全是商务用户的选择了，很多家庭用户都将目光转向了更具实用性和舒适性的MPV车型，当汽车不再代表面子时，其实用性则变得更具吸引力。而艾力绅相比奥德赛的空间优势将会吸引更多的个人消费者购买。

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● 17

    日前，美国艺电（EA）发布了《极品飞车17：最高通缉》的首部预告片，片中超强的画质和刺激的游戏体验让我们为之震撼，据悉，这款游戏将于10月30日正式发售。我们今天讲的数字“17”正是来源于《极品飞车》的最新一代作品。

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    编辑语：极品飞车是美国艺电游戏公司（EA）加拿大黑盒子工作室出品的著名赛车类游戏，英文名为Need For Speed，简称NFS，国内玩家一般亲切的把它称为“极品”。从1995年至今已经经历了16代了，将要出的第17代，代表了这家公司新的高度。

    极品17代的名字为“MOST WANTED”，最高通缉。和9代的名字是相同的，可以看成是一款复刻之作。作为一位极品的老玩家，编辑从《极品飞车3：热力追踪》一直玩到今天。期间也试过科林麦克雷、尘埃等等类型的游戏，但是对于极品还是有着非常深的感情。想起奋战《极品飞车9》黑名单的场景：带着警车溜大圈，然后跑向中间的体育场完胜……拓荒者套件……战胜每关小BOSS后抽到对手车辆的喜悦……

    对于许多喜欢车的读者用户来讲，游戏可以说是最早的汽车启蒙老师。《极品飞车》系列推出的这些年中间，也见证了汽车工业的发展，也培养了一批批的车迷。还记得奔驰SLR迈凯轮、保时捷卡雷拉GT等9代、10代游戏中的经典车辆。在那个年代，这些梦中的酷车也只能在游戏中相见。

    每当极品飞车系列推新作的时候，我们都在看有什么新车会推出。在这一代中，保时捷新一代911登场。可能会有不少玩家诟病《极品飞车》系列撞不烂的神车，不太真实的驾驶感受，制作水平的持续下降，但是大家谁都不能怀疑这个游戏的标杆地位。对于极品飞车系列，大家已经不再用科学的态度来看待它了，因为感情的因素已经主导了自己。