坂澜大道开工两年仍断头 路面已铺沥青

引言：坂澜大道开工两年仍断头 路面已铺沥青

    深圳新闻网讯   （记者 肖晗 实习生 解冰）“坂澜大道”2010年6月正式开工，至今已经有两年光景，但工程依然没有完工。记者昨日跟随市交委建设中心实地考察，发现坂澜大道部分标段主干线已经修好，路面已经铺上沥青，但受拆迁问题影响，工程建设缓慢。这条坂田、观澜片区居民期待已久的坂澜大道迟迟无法贯通，沦为“断头路”。

    记者了解到，坂澜大道总体呈南北走向，分别跨越龙华、龙岗两区，南起现状贝尔路及吉华路交叉口，途经环城北路、坂李大道，跨越机荷高速，终点接现状环观南路。道路按城市主干道标准设计，双向六车道，设计行车速度50km/h。

    项目分四个标段施工，目前已累计完成投资2.1亿元，占项目总投资的28.7%。其中第一标段为解决道路东侧神舟电脑公司即将投产需要，已经实现主线完工。第四标段于今年4月完成招标。而第二标段和第三标段，虽然施工单位已于2010年8月进场，但受阻于征地拆迁，工程进展缓慢。

    记者在现场看到，第一标段与第二标段连接处被高高的土堆隔着。据有关人士介绍，润昌源纸品厂业主认为拆除后无法满足厂内正常生产及生活需求，且路边坡顶距办公楼仅3米存在安全隐患，不同意现行的拆除规划。

    记者在现场看到，高高的土堆就堆在雪象小学北门处，土坡上是润昌源纸品厂所在地，路到这里就被拦腰截断。周围许多居民反映，出行必须绕到贝尔路，十分不便。

    此外，第三标段2#桥已完成两端630米的下部结构施工，但在桥中间240米下方有六栋民房，由于居民反对拆迁，工程无法正常施工，致使大桥无法合龙。

    深圳市交通公用设施建设中心负责人表示，如果坂澜大道建成，坂雪岗片区至观澜东片区的行车时间将缩短为10几分钟。

    据介绍，全长6.5公里的坂澜大道跨越龙岗、龙华两个区，主要承担福田、坂雪岗、龙华、观澜、平湖间中长距离交通需求，是一条重要的城市主干道。这条路将是观澜商贸生活区、华为富士康高新工业区和坂田商贸生活区重要联络通道，也是樟坑径液化石油气仓储基地重要的时政配套设施，有助于完善片区对外交通联系。