《机动车儿童成员用约束系统》将出台

    [大家车网 新闻]  在六一国际儿童节来临之际，儿童乘车安全组委会特邀协会组织、专家、学者举办了好孩子第二届“关爱生命 关注儿童乘车安全”的公益论坛，此次论坛以加强全民提高儿童乘车安全意识为核心，此外，于2011年12月30日由国家标准化管理委员会出台的《机动车儿童成员用约束系统》的国家标准将于今年7月1日起正式实施。

    连日来，有关儿童安全座椅的报道不计其数，这充分说明了社会各界现在对于儿童行车安全的高度重视，据数据显示，我国每年都有大约1.85万名儿童因车祸死亡，而导致孩子致死的主要原因之一就是家长对于儿童安全座椅的忽视。在此次公益论坛上，中国汽车技术研究中心模拟膨胀实验室主任张晓龙还给我们介绍了儿童乘车的三大错误方式：

    1.独自坐在座椅上：这种方式的乘坐方式对于儿童来说是最危险的，由于缺少安全保护配置，如果在高速中发生碰撞，则会给车内的孩子造成足以致命的冲击力。

    2.让儿童使用安全带：这种方式看起来安全，实则不然，由于儿童的骨骼尚在发育阶段，因此比成年人骨骼要软，导致安全带并不能对儿童起到很好的固定作用，此外受到体型身高的限制，安全带甚至会因勒到孩子的脖子而使其窒息而亡。

    3.大人怀抱的方法：很多人车主过分相信自己对于儿童的保护能力，认为抱着孩子坐在车内即便发生事故也能将小孩抱紧，这种做法只能适得其反并将您的孩子推向死亡，在突发的交通事故中，孩子在事故发生时起到的是“肉垫”的作用，而在高速交通事故中，车内全面开启的安全气囊还将使儿童因无法呼吸而窒息而亡。

    此外在此次论坛中，我们还得知由国家标准化管理委员会出台的《机动车儿童成员用约束系统》的国家标准将于今年7月1日起正式实施。据我们了解，我国的儿童约束系统在1985年-1994年就已经进入了强制性标准实施的准备期，而1995年-2001年则进入确定期，也就是成长期，而从2002年到现在，我们的儿童约束系统将正式进入发展期。

    编者语：《机动车儿童成员用约束系统》的实施，给国家日后的正确引导提供了依据，我国现在对儿童安全其实并不是没有认识，很多人都清楚地知道让儿童乘坐在儿童安全座椅上是最安全最放心的方式，只是没有将意识转化为行动，此次有了国家标准的出台，将会进一步促进全民对安全座椅意识的提高，并且对于儿童座椅厂商对产品质量也起到了制约作用，相信在社会各界的共同努力下，在不久我们将为这些天真可爱的孩子们创造一个更加安全的行车环境。（文/大家车网）

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