大家车网 2012-05-24 08:50 来源:羊城晚报 作者:
“今年二手车的行情实在太差,上个月我们只卖出一辆车,还不够水电租金人力等运营成本。”在新滘东路的广骏二手车市场,一位经营者如是说。“我平时也不敢去跟档口老板们聊天了,一看到我他们就嚷着减租金”,该市场的一位管理人员半开玩笑地告诉记者。
记者近日走访广州主流二手车市场发现,近期二手车市场交易不畅、库存增加、价格下降的势头有增无减。但相对不景气的整体市场环境,一直相对走俏一些的二手SUV倒成为泥塘里的一朵小奇葩,给无力的二手车市场增加了一点点生气。
二手车市场整体趋淡
在位于新滘东路的广骏二手车交易市场和位于广州大道南的宝利捷二手车交易市场,放眼望去全是密密麻麻的车,几乎找不到一个空位。和拥挤的车辆形成鲜明对比的是,市场里的人相较去年要少很多,看车买车的见不到几个,就连卖家们也躲到一边休息,或是躺着打瞌睡,或三五成群地围在一起打牌消磨时光,当然了,看到有人开车进来,还是立即起身询问是不是卖车,但是出的价格却压得比任何时候都低。一位档口老板私下透露,问肯定要问,但现在收到车都没地方放了。
一位市场管理人员介绍,自己一个朋友档口手上目前有6辆库存,其中一辆从2月份收进来到现在还卖不出去。现在,他们在收车时已特别谨慎,因为心里没有底了,让他们对行情也把握得不太准,收车、卖车步步惊心。
从业多年的二手车老板阿钟介绍,眼下二手车市场的整体库存也达到了预警状态,不少二手车经销商正降低售价清理手中的库存,以减轻资金上的压力。尤其是豪华二手车,价位高,动辄好几十万元,经营风险比经济型车要高得多,如果车辆流通出现问题,库存时间超过一个月,那将面临巨大的资金压力和折旧风险,因此即使有点小亏也尽量脱手。以往像雅阁、天籁、新帕萨特这样的热门车型,要不了半个月,甚至收回来几天就卖掉了,现在有些车放着几个月都无人问津。根本原因就是新车密集上市和新车价格不断下压导致我们越来越被动,阿钟表示。
资深二手车专家,宝利捷二手车交易市场总经理孙明霞告诉记者,今年二手车市场的淡季,一是来得早、二是淡的程度较往年厉害。现在市场内很冷清,看车的消费者少,成交量也少。目前五月份时间过半了,但成交量仅为723台,与去年同期相比降幅15%左右。三月、四月销售情况与去年同期相比也有5%左右的降幅。
二手SUV成为唯一市场亮点
尽管受二手车整体市场的拖累,一直交易量不错的二手SUV交易量的增幅也在下降,但是相较其他车型的更少成交量来说,在市场中的交易还是较为可观,走货的速度都要远远快于轿车和其他车型。广骏二手车总经理巢志东表示,现在CR-V、汉兰达以及豪华X3、X5、奥迪Q3等车型同比去年肯定不行了,但是比起其他车型,走量还显得快一些。一些高档轿车直接就是压货数月无人问津。
SUV车型在清淡的二手车市场内,相对抢眼一点,是唯一的亮点,因为往年总的销售基数小,现在约增长3-5%。
宝利捷二手车交易市场总经理孙明霞告诉记者,细分起来,二手SUV也是各有不同的市场特点。现在比较畅销的SUV主要有:两年左右车型,30-50万的主要有丰田普拉多、粤迪Q5等;2年左右,20-30万车型的为东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、广汽丰田(微博)汉兰达;20-10万间,车龄3-5年,最畅销的车东风本田CR-V;10万左右,车龄约5-6年车的畅销SUV为北京现代途胜、2-3年车龄的畅销SUV为东风起亚的狮跑、智跑;2年左右10万以下的畅销SUV有长丰猎豹、黑金刚,长城哈弗(微博)系列车等。SUV销量最大的为东风本田CRV,每月约有70台成交量;其次为广汽丰田汉兰达,每月约有50台成交量;第三为RAV4,每月有45台左右成交量;第四为现代途胜,约有40台/月的成交量;长城哈弗系列,长丰猎豹系列每月有35台左右的成交量。
孙明霞表示,预测未来,SUV在整个二手乘用车中的份额将会逐步增长,是未来成交量的主要增长点。
四季度市场有望走旺
广骏二手车总经理巢志东表示,珠三角各城市环保政策杜绝国4排放标准以下二手车车型进入该市也在一定程度上制约了二手车的交易。原先,一些二手车可以轻松卖到珠三角各城市,现在广东省除了韶关、梅州等少数几个城市外,有9个城市执行严格环保排放标准准入制度,说穿了,广州二手车根本进不了这些城市,只能在广州市内自行交易了。而随着周边省份比如长沙也实行相应的环保政策,届时,二手车的成交就更为困难了。
广骏1-4月份仅成交8385台,同比去年下降很多。
有业内人士认为,导致目前二手车市场低迷的原因主要是消费者对未来经济持谨慎态度和股市的下滑。广骏二手车市场部经理阿富称,现在不少消费者对未来经济持谨慎态度,另一方面,很多人的资金被套,直接导致购买力缩水。同时,银行持续收紧银根,对汽车金融政策也有所收紧,新车按揭的门槛已很高了,二手车按揭更是严格。尽管,最近银根有所松动,但是积极效果尚需时间。此外,新车降价是二手车交易量下降的最直接诱因,从下半年开始,越来越多的车型加入了降价阵营,许多原本准备买二手车的人转向买新车,这也导致二手车的需求有所下降。
宝利捷二手车交易市场总经理孙明霞分析,现在国家总的经济基调是“稳中求进”。接下来二手车市场的走势会与国家同步。二季度应仍处于低谷,三季度末可能开始从低谷缓慢回升。四季度开始走旺。总量可能会与去年大体相当,增减应在3%左右。
责任编辑: 林夕