大家车网 2012-05-24 09:03 来源:每日经济新闻 作者:
将以合资身份进入中国市场的沃尔沃汽车(微博),正在通过调整其主力车型的策略,谋划市场突围。近日《每日经济新闻》记者在走访沃尔沃经销店时了解到,目前沃尔沃S40已经进入停产阶段,针对最后的车辆降价促销力度“狂野”,S40车型全线进入20万元区间。
坊间传闻,不久前在北京国际车展上亮相的沃尔沃全新V40有可能替代S40,成为S40的换代车型。
“S40确实正在计划逐步停产,但不能说V40就是其换代的产品。”沃尔沃中国公共事务副总裁宁述勇(微博)告诉 《每日经济新闻》记者,“这两款车虽然锁定的竞争车型差不多,但各自定位并不同,V40有轿跑车的特点,在技术上也要优于S40。”
无论最终是否以V40替代S40作为入门级车型的调整,沃尔沃汽车已经着手在主力车型方面进行调整。业内人士分析认为,沃尔沃在被吉利集团收编两年以来,在产品布局方面思路日益明晰,但是某些车型与中国市场的匹配度仍不够,有待继续改善。
S40换代促销
在位于北京西城区的宝辰欧雅沃尔沃展厅内,《每日经济新闻》记者从销售人员处了解到,由于S40即将停产,目前店内只有几辆现车提供销售且有大幅的价格优惠。其中,S402.0DCT的智尚版由之前的26.8万元降至20.9万元,S402.0DCT的智尊版则由之前的30.8万元降至21.9万元。
《每日经济新闻》记者也从上海志如汽车销售有限公司处了解到,目前该店2011款的S40已经断货,在售的只有2012款的S402.0典雅版和尊享版,优惠后两者价格在20万元左右,价差约1万元。
种种迹象表明,S40已经进入到停产阶段的最后促销阶段,换代传闻绝非杜撰。而从S40自身的情况来看,换代已是必然之势。1995年面市至今,S40总共只有两代车型,而且第二代车型距其上市也
责任编辑: 黄念