大家车网 2012-05-09 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:珍藏之选 标致408罗兰·加洛斯版温州实拍
【温州讯】近日,编辑从温州东风标致豪龙4S店了解到,东风标致408罗兰·加洛斯版车型已有展车到店,目前温州地区新车已全面接受预定,订金1万元,提车周期一个月左右,感兴趣的朋友不妨到店详询或致电经销商。标致408罗兰·加洛斯版车型在原车基础上添加罗兰·加洛斯标识,更具个性化。在保持原有官方指导价不变的情况下,可以说,这是东风标致为追求品质生活的消费者提供了一份可珍藏的选择。
法国网球公开赛始创于1891年,是四大满贯赛事之一,又称罗兰•加洛斯,标志性的红土赛场造就了罗兰•加洛斯的独特魅力。东风标致408罗兰加洛斯版是由2.0L自动豪华版改装而成。主要有以下4处变化:
1、C柱烙印罗兰加洛斯印记;
2、金属质感的迎宾踏板ROLAND GARROS PARIS;
3、真皮座椅罗兰加洛斯标识;
4、罗兰加洛斯专属脚垫。
东风标致408罗兰加洛斯版外观上没有没有任何变化,主要变化集中在车内。
侧面线条被设计的很柔美,短小的车尾采用自然下滑过渡,整体看上去很协调。达到2710毫米的轴距可以与很多中级车相媲美,而较高的座舱设计充分考虑到了乘员的头部空间。
略微圆润的前脸配以标致性狮眼前大灯和时下流行的镀铬饰条展现在我们眼前的是一只带有几分温情的“狮子”。
硕大的标致LOGO下有一条U型的镀铬金属条,更好的突出了狮型图案,LOGO下面大嘴型的镀铬横条进气隔删简约大气。
车辆尾部并没有过多的修饰,远看如同一支柳叶,流畅而不失时尚。尾箱周边并没有配备行李箱开关,只能通过车内或遥控来开启。分体式尾灯造型圆润时尚,整体造型与车头相呼应。
东风标致408罗兰加洛斯版均配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP,使得安全和舒适性能大幅提升。罗兰加洛斯版不止止是值得珍藏,而且是一款"幸福家庭理想车"。
东风标致408罗兰加洛斯版上下一体黑色的内饰,配合银色中控台,再加上局部镀铬装饰,显得内部很年轻化。三出风口设计,可以方便调整不同送风角度,同时又显得很有档次。方向盘保持了法国车一贯很素的特点,简简单单,而与驾驶关系不大的巡航功能和音响控制则位于方向盘背面。
金属质感的迎宾踏板ROLAND GARROS PARIS,这个是东风标致408罗兰加洛斯版变化之一。
在刹车旁边增加了罗兰加洛斯专属脚垫,实用又大方。
变化最大的莫过于座椅,真皮座椅印有罗兰加洛斯标识,变得比之前更宽,且是真皮打孔,充满了运动气息。
总体来看东风标致408罗兰加洛斯版延续标致家族车型时尚大气的特征,宽大的内部空间、丰富的配置和细致的做工,值得拥有。
搭载了东风标致2.0升CVTS2代发动机,具有连续可变气门正时系统,独有的CMS智能多路协控系统,更使得发动机的燃油经济性大大提升。在发动机底部只配有一半式底盘护板,可以起到坑洼路段的部分保护作用。
变速箱方面,是4档手自一体。东风标致408罗兰加洛斯版延续原有的空间大和安全系数高优势,现有又增加了纪念意义的标识,在保持原有官方指导价不变的情况下,相信一定值得关注。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |