车市稳中有降 “五一”给力促销带动车市

[导读]记者从业内人士处了解到，进入3月份，车企和经销商开始为今年的销量拼搏。车企面临车市与经济大环境持续低迷，而纷纷选择降价。在刚刚过去的“五一”小长假自然成了车商冲量促销的好时机。

尽管经历了2011年的惨淡，但车市的寒冬似乎依然没有过去。数据显示，2012年一季度国内共销售新车479.3万辆，同比微降3.4%。记者在走访中发现，西安车市也鲜有亮点，一季度各主力品牌4S店销量基本与去年持平或略有下降。面对车市整体低迷的形势，在刚刚过去的“五一”小长假自然成了车商冲量促销的好时机。而近日多款新车密集上市，不少商家“五一”发力促销，掀起二季度小高潮。

销量：稳中略降成共识

统计数据显示：今年一季度，乘用车和商用车都呈现出双下降的局面，这在近10年的车市还是比较罕见的。同时，中汽协的统计显示，一季度本土品牌乘用车的市场份额同比下降3.19个百分点，占乘用车销售量的43%，3月表现虽有好转，但环比增幅14.8%，仍稍逊于整体乘用车销量增速。

国内车市显示出颓势，西安车市的情况是否有所不同呢？记者连日来走访了西安各主力品牌汽车经销商，对于一季度的销售情况，“稳中略降”已经成为各大车商的共识。“一季度的情况，基本上是去年下半年态势的延续”，某合资品牌车商表示，从一季度的情况来看，市场依然不乐观，而宏观经济增长有限，消费乏力，“总的来看，基本上没有对车市提振有利的消息”。

价格：拼销量纷纷降价

4月11日，国家发展改革委员会价格监测中心发布对全国36个大中城市的监测，3月份国产汽车价格较上月下降0.17%，比去年同期价格下降1.26%，其中乘用车与商用车价格双双小幅下行。

记者从业内人士处了解到，进入3月份，车企和经销商开始为今年的销量拼搏。车企面临车市与经济大环境持续低迷，而纷纷选择降价。此外，新车型的不断涌入也加剧了车市的竞争程度。一些新进入的车型想要得到更多消费者“垂青”，降价自然成了最有效的手段。

促销：新款扎堆优惠多

刚刚过去的“五一”小长假自然成为各大车商冲量促销的好时机。而进入4月之后，扎堆上市的新款、改款车型明显增多。记者从西安天一4S店了解到，一汽大众2012款 CC 不久前抵达西安市场，并提供1.8TSI、2.0TSI、3.0V6 三种发动机的版本以供选择。

在促销优惠方面，商家也使出浑身解数，广汽丰田(微博)博弈店的凯美瑞2.0经典版、混合动力凯美瑞以及第七代凯美瑞等系列车型均将推出优惠促销活动，而西安之星北星奔驰则推出购奔驰 smart 首付36000元，享指定车型“0保险，0利率”的惊喜大礼。

“五一期间，各类车展活动密集，车商们的优惠促销也很给力，这使客户可选择的余地大大增加，也会进一步刺激消费”，广汽丰田博弈店相关负责人告诉记者，从今年的情况来看，由于不少车商已经提前打响“五一”争夺战，所以“五一”购车小高潮应该会持续到5月中旬左右。

“据我的了解，现在各大汽车厂家已经从二季度开始调整生产，将产能提高”，西安伊势威 Jeep 市场部经理表示，随着产能的提高，不管是从经销商层面还是厂家层面，都将会在二季度出台一些促销政策，希望能带动汽车销量的增长。

不过也有业内人士预计，“五一”小长假过后，本地车市依然会持续一段时间的低迷状态，预计到9月份左右才有可能出现一定程度的回暖。