杭州博信英菲尼迪开业数月 服务却未起步

提到中国车市，人们想到了产销量的节节攀升，也想到了跨国车企的盆满钵满。更让国人爱恨交加的是，享受更多国外豪华车型的背后，却不得不面对中国本土车企在这一细分市场的无力。与此同时，跨国巨头纷纷表示，要加速在华扩张，占据更多的市场份额。除了备受瞩目的诸多车型，豪华品牌的服务一直被津津乐道。像被大家熟悉的奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃，一直是国人公认的豪华汽车品牌，而雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌等日系高端品牌也凭借突出的人性化服务逐渐成为后起之秀。

豪车之争，剑拔弩张。摩根士丹利日前发布数据称，中国市场豪华车销售状况依然强劲，第一季度销量达130416辆，同比增长36.7%。一时间，豪华品牌4S店有如雨后春笋，遍地开花。面对迅速布局的豪华品牌，催生的服务团队能否跟上节奏，成为助力豪车前进的有效支撑呢？就此，记者走访了数家在杭的豪华品牌4S店。不料，杭州博信英菲尼迪的工作人员竟态度冷漠，让人大跌眼镜。

杭州博信英菲尼迪开业数月 服务却未起步

5月4日下午，记者前往西溪路的杭州博信英菲尼迪4S店，希望通过采访，了解新店开业后的发展情况。进店后，销售顾问与记者作了简单的交谈，得知记者并非意向客户，便让记者在大厅茶歇区等候，但一直未见4S店工作人员倒水递茶，提供基本的到店服务。随后，一位张（音同）姓市场专员与记者见面。在记者提问该如何称呼时，该工作人员自称“小张”。记者表示，得知总经理现在店内，想见面交流。小张随后电话联系了总经理，以总经理正忙为由拒绝采访。记者表示可以等候，烦请告知总经理。小张随即表示不方便，态度漠然。在记者谈到豪华品牌现状时，小张