内饰部分 整体氛围轻松简洁

　　内饰部分 整体氛围轻松简洁 科技感中透露着活泼 但浅白颜色在日常使用中会不耐脏

　　白色效果内饰具有很强的科技氛围，但并不代表这样的内饰不会出现在最终的量产版本上。这款车来自于明锐的设计也在内饰当中体现出来，无论是方向盘还是中控面板，甚至是座椅的形状都和明锐有着千丝万缕的联系，整体呈现出比明锐更加活泼运动的倾向。

　　Mission L概念车中控台布局简洁，钢琴漆材质中控面板在银色金属拉丝的搭配下时尚感十足，并且其大屏幕显示屏、ESP车身稳定系统、胎压监测、座椅加热功能等的配备也丰富的该车的配置。不过该车始终只属概念车型，其最终量产车更值得我们期待。

　　动力总成方面，我们可以通过实车了解到Mission L概念车仍然采用了DSG双离合变速箱。而在排量方面，预计其推出的量产版车型排量会预计以1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI为主。

　　门板上依旧是将彩色图案和白色面板相间的搭配设计，既体现了运动整洁的整体风格，有不显得单调乏味，车门的设计十分成功。

　　座椅上明快的图案十分显眼，为洁白的内饰更增添了动感的元素，这款车应该会博得很多崇尚运动简洁的女孩子的心，后排空间也比较理想，属于紧凑级别的标准空间水平。

　　后备箱空间让人满意，这得益于掀背式设计带来的先天空间优势，连同后风挡玻璃一起升起的掀背造型无疑可以提供更加理想的后备箱开口，后备箱内亦十分规整，对于这款车的储物能力，应该不会比明锐差。

　　编辑总结：在南北大众纷纷亮相新款紧凑型车的2012年里，似乎斯柯达这个隶属于上海大众的百年品牌还没有什么实质性的动作，但是这款车还是得到了很大的关注，毕竟从品牌基因和制作工艺上和大众一脉相传。而在外形设计以及新颖程度上也不落后，甚至有更多的精彩亮点，下一步就是要等待斯柯达厂家加快步伐将这款车尽快量产，配合斯柯达更具性价比的一贯口碑，加上合理的价格，这款车也一定会取得不错的成绩。