外观部分 突出体现大众基因

　　此次亮相于北京车展上的是斯柯达Mission L中国版概念车，将是未来国产的斯柯达Rapid的设计来源。相比之前在海外发布的斯柯达Mission概念车来说，此次登陆北京车展的车型做出了很多中国化的改进。笔者猜测，在车名当中增加的“L”是否意味着加长的意思?另外，斯柯达Mission L依然保持了宽敞的空间设计，从而更符合家庭用车的需求。

     外观部分 突出体现大众基因 相比明锐更加硬朗

　　在外观造型上，斯柯达Mission L概念车运用了斯柯达品牌的全新设计元素，其前脸造型变得棱角分明，更加硬朗。相比现款斯柯达明锐而言更为前卫时尚，Mission L概念车更具年轻运动气息，同时更多的体现了一定的科技感观。同时，Mission L概念车采用了全新的斯柯达车标。

　　全新概念车Mission L是继去年法兰克福车展全球首发后，该车首次在国内亮相。据了解，这款车型是斯柯达品牌推出的全新紧凑型车，其定位介于斯柯达晶锐和明锐之间，未来将在上海工厂进行国产。作为一款接近量产状态的概念车，Mission L概念车采用了全新的家族元素，并且通过外观、内饰等展现了斯柯达品牌未来的设计方向。

　　在侧面造型上该车具有典型的大众基因。如果见过新速腾侧面造型的话，就会发现，这款概念车同样具备大众硬朗的造型。而由于具体数据未知，所以无法给出准确的轴距参数，但是可以想见，这款车轴距应该会小于新速腾。

　　Mission L概念车前大灯及雾灯造型与现款斯柯达车型有着明显的区别，全新设计的大灯及雾灯造型变得扁平细长，其锐利的眼神流露着一丝霸气。另外，你会否发现，Mission L概念车大灯及雾灯的设计样式与我们熟悉的帕萨特有几分神似，这和现款明锐上的宽大雾灯风格相似。

　　双C型尾灯在明锐上我们就已经看到过，而在Mission L上C型尾灯则体现的更为动感科技，掀背式的造型同样是斯柯达的传统，这种掀背式设计在空间实用性和溜背造型的外观上都很与众不同。

　　全景天窗十分通透，所占车顶面积比例很大，不知道这样的设计会不会保留到国产量产车里，不过通过同级别对手的分析，笔者认为可能性不大，当然也不排除斯柯达会给大众一个惊喜。而轮毂也具备相当高的规格，225/40 R18寸的轮毂尺寸在同级别中很有竞争力，轮毂的样式立体层次感很强。