大家车网 2012-05-02 14:19 来源: 车主之家 作者:
近日,小编获悉,凭借乘龙609和霸龙507的突出表现,东风柳州汽车有限公司一举夺得4×2载货车190马力以上组和6×2牵引车300马力以下组的两个节油冠军。
据悉,东风柳州汽车有限公司可谓是中国卡车节油大赛的忠实参与者,从第一届到最近的第四届,东风柳汽一如既往地积极参与,本次更是凭借乘龙609和霸龙507的突出表现,一举夺得4×2载货车190马力以上组和6×2牵引车300马力以下组的两个节油冠军。
2011年11月7日,第四届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京隆重举行。参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业各有斩获,分获不同组别的节油冠军。
2011年是东风柳汽连续第4次参加卡车节油大赛,对于企业来说,卡车节油大赛提供了很好的展示平台。目前不仅东风柳汽一家,行业内每家企业都在终端市场宣传产品的节油、安全等性能。但这毕竟是企业的主观宣传,怎样才能更深入用户的内心,更让他们信服,一直以来都是企业努力想要做到的。
中国卡车节油大赛恰恰提供了这个机会,通过第三方权威专业机构测试出来的数据,比企业自己的宣传更有效力。事实上,通过前三届参赛的经验,也证明了大赛数据在促进用户购车方面的积极作用。此外,东风柳汽也很看重大赛所提供的企业间交流的机会,来参赛的都是同行业的佼佼者。赛后及时进行总结,对以后产品研发和具有针对性的改进有很好的指引作用。
有着53年造车历史的东风柳汽,本届比赛获奖的两款车型有着一脉相承的品质。首先,为适应中卡市场的需求而设计研发的乘龙609,是在霸龙507重卡之后推向市场,两者都采用东风柳汽首创的龙骨框架式驾驶室。
随着市场的验证和用户反馈,乘龙609在技术等方面都有所改进。所以,本次获奖以及有其在市场的良好表现,应该说体现了厚积薄发的过程。东风柳汽始终坚持底盘的优化设计,技术人员会到用户中考查,为满足用户多拉快跑的需求,技术人员在提升和改善底盘技术的同时,努力实现自重的降低。因为整车实现轻量化,到用户那里就是实现了节油。最后一点,仔细观察就会发现,乘龙609带有一个导流罩,实现整车的流线型设计,就是为了减少行车过程中的风阻,从而降低油耗。
一直以来,东风柳汽都倡导产品自身的价值、售前售后服务的价值、实际运用中创造的价值,三者融为一体实现最大化。同样,2012年东风柳汽仍然会坚持倡导并努力实现。在市场调研的基础上,针对城际物流对中重卡较高的要求,在安全的前提下,东风柳汽会重点强调高效;同时,2012年的重点之一还有加强轻量化产品的产销。相信2012年将是东风柳汽发力的一年,产销也将呈现上升势头。
乘龙609属东风柳汽第三代乘龙产品,与欧洲级高端产品霸龙507重卡一脉相承:
驾驶室在国内中重卡领域中首次采用龙骨框架结构,关键部位采用高强度钢板,车门及门框采用整体式冲压成型,车门内有高强度钢防撞梁,处处体现了安全至上的设计理念,高大彪悍的外形、粗犷奔放的线条、独有的无侧窗设计,无不体现出乘龙609的欧洲化风格,与欧洲技术同步。
驾驶室的内部空间无论是高度还是宽度,都是国内同类产品之最。前风窗面积超大,驾驶视野开阔。标配空调的风道经过CFD优化设计,出风量大,高温环境下,几分钟内便能将室温降低7度。标配半浮式悬置,让驾乘更舒适。采用最新亚洲人体模型对驾驶室各个操作总成进行最优化的人机工程设计,满足不同人群的操作舒适性。整个驾驶室都采用3D模型,数控加工模具,机器人焊接,零件间配合更精准,密封性更好,而且内设换气通道,保证门窗紧闭时不晕闷。
所有这些,使乘龙609堪称国内中重卡安全舒适之王,让司机们安全的驾驶,舒服的赚钱。
乘龙609动力上主要配置玉柴和康明斯两大名牌发动机,覆盖120-220马力段,并具备拓展到280马力的潜力,空载车速可达115公里/小时,十分适合现代物流运输对高速度的需要,效率高且非常省油。
由于乘龙609的驾驶室背面为垂直的平面,扁平的进气管紧贴在驾驶室上,让车厢设计可做到最大化,9米长的整车可配备6750mm长、2400mm宽的车厢,容积超大。
东风柳汽乘龙609乘用先进的涂装技术,镀锌钢板经过阴极电泳漆、中途漆、金属漆、罩光漆等多道涂装工艺程序,使乘龙609驾驶室具有超强的抗腐蚀能力,金属漆驾驶室经久耐用而不生锈。而采用了欧洲轻量化设计技术更新的车架双层大梁,由亚洲最大的6300吨压力机一次合压成型,内外梁结合紧密,坚固耐用,很好地传承了乘龙产品多年来“经久耐用”、“龙的脊梁”的良好口碑。同时也是一款具有欧洲血统和技术的中高端产品。加上东风柳汽在国内及东南亚地区成熟的销售网络、服务网络和配件供应系统,乘龙609中卡已成为这些区域客户的新宠。
深圳大胜汽车集团热烈庆祝东风柳汽乘龙609载货车、霸龙507重卡获得第四届中国国际卡车节油大赛节油冠军
(深圳大胜汽车集团:深圳市宝安区西乡西成工业城49栋107国道旁、电话13689584600付经理)
责任编辑: 许乐天