试驾锐骐多功能商用车 能进城的皮卡车

试驾锐骐多功能商用车 能进城的皮卡车(1)

试驾锐骐多功能商用车

谈起锐骐多功能商用车，大家并不一定都熟悉，不过作为一款参与过达喀尔拉力赛的工作车型，锐骐多功能商用车承担了第28届达喀尔拉力赛的服务车的角色，服务于东风-郑州日产帕拉丁车队并全程参与了整个赛事。本次介绍的主角——搭载了日产的3.0L涡轮增压柴油发动机的锐骐ZD30多功能商用车，在皮卡车型的基础上加以改进，增加了全封闭的后部车厢，让皮卡变成了轻型客车，得以摆脱皮卡车型白天不得进程的限制，行驶更加自由。

试驾锐骐多功能商用车

锐骐多功能商用车共分为两款车型，两款车型只是在配置上有所区别，本次试驾的豪华型售价14.28万元，相比13.28万元的基本型增加了ABS防抱死系统、倒车雷达、安全气囊、真皮座椅等配置。

试驾锐骐多功能商用车

试驾锐骐多功能商用车

锐骐ZD30外观延续了日产皮卡的外观设计，车身尺寸为4949mm/1690mm/1895mm，轴距保持了同样的2950mm，只是在高度上有所增加，这主要是由于车顶的高度较高所造成的，不过，增加了车顶的ZD30变身为轻型客车，从而能够不受限制的在城市中行驶。

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