北京购车摇号申请人数首次出现环比下降

已经实施16个月的购车摇号政策，对于北京汽车消费需求的“反向刺激”影响力正在日趋羸弱。北京市小客车指标调控管理办公室10日公布的数据显示，截至4月8日24时，小客车指标申请累计收到个人申请872577个；4月北京市购车摇号申请人数环比3月人数下滑11.93%。这也是北京购车摇号政策实施16个月以来，申请人数首次出现回落。

“这是整体市场趋于理性的表现，现在即使取消摇号，市场也不会持续爆发性增长。”北辰亚运村汽车交易市场 （以下简称北亚车市）总经理迟亦枫接受《每日经济新闻》记者采访时这样表示。

与之相呼应的另一个有趣的现象是，车市上“炒”车牌的热潮也渐渐冷却。市场分析人士向《每日经济新闻》记者透露，在北京摇号政策执行之初，由于市场需求巨大，“租车牌”现象一度盛行，市场上一个车牌的月租金一度炒高至2000元以上，但是目前这一价格仅为两三百元。这也从一个侧面说明，汽车的消费需求明显降温。

迟亦枫认为，“确认延期”是当中的重要原因。北京交通部门此前曾公布数据称，在2011年1月1日至2012年1月8日期间申请的经审核通过的编码约有80万人，截止到当日，