自主新丁秘技 吉利SUV全球鹰GX7抢先体验

自主新丁秘技 吉利SUV全球鹰GX7抢先体验(1)

　　正当大家都为SUV车型而着迷的时候，有没有留意到活跃在国内的众多自主品牌，已经开始对售价在10万元左右的细分市场发起冲击。面对长城哈弗(微博)系列SUV的一枝独秀，诸如比亚迪S6、奇瑞瑞虎等一众后起之秀的诞生，无疑让竞争显得更加风腥血雨，随着吉利首款SUV——全球鹰GX7的即将面世，未来的自主SUV阵型可谓是人才济济了，对于消费者来说，何乐而不为呢?

吉利全球鹰GX7抢先体验

　　全球鹰GX7的前身其实就是帝豪EX8，后者自从在2010年的北京车展(微博)上闪亮登场以后，在后续的日子里便逐渐隐姓埋名了，当时还有不少人猜测其将会在2010年投放市场，可惜事与愿违。直到去年年底，这款吉利首次挺进SUV市场的新品被命名为全球鹰GX7，并公布其预售价将为9.28万元到10.28万元不等。正值2012年北京车展来临之际，有关其在车展上正式上市的消息传得红红火火，因此，我们不妨先睹为快，看看其究竟有何卖点!

　　外观篇

　　看到全球鹰GX7的第一眼，相信大家都觉得很熟悉，首先要说明的是，其整体外观造型是由吉利与意大利乔治亚罗设计室合作完成，至于为何带有一丝丰田RAV4的设计语言，原因就不得而知了!但这并不一定是坏事，起码在借鉴成功车型的精华，让众多自主车型能够少走很多弯路，而且在经过细节化的调整后，全球鹰GX7还是具有一定特点的。

吉利全球鹰GX7抢先体验

　　虽然新车还没有正式上市，但鉴于目前在众多展车频频现身经销店的情况下，其量产程度已经进入尾声了，根据之前曝光的新车信息，全球鹰GX7的长宽高将锁定为4541*1833*1700mm，轴距达到了2661mm，在同价位的自主竞争对手中，表现并不突出，但仍然属于主流水平。

吉利全球鹰GX7抢先体验

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