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油价上涨致省油车受青睐 大排量二手车失宠

大家车网 2012-04-01 07:32 来源:彭城晚报 作者:

  油价经过新一轮调整之后,97号汽油已然“破8”,93号汽油每升接近8元,油价猛涨令本来就处于淡季的车市更加煎熬。记者3月29日从市场上了解到,在代步车范畴内,小排量、“T”(发动机采用涡轮增压技术)车型相对热销,二手大排量老车失宠,而对于油耗最大的SUV来讲,受油价上涨的冲击反而最小。

  “省油车”受工薪族青睐

  记者从刚刚结束的2012春季车展上了解到,在油价高企的背景下,代步车中,小排量、“T”车型最受青睐。

  徐州润东别克4S店的销售顾问顾菊圣告诉记者,别克英朗、GT系列,因为发动机采用涡轮增压技术,与相同排量的L型汽车比,可以大幅度提高发动机的功率和扭矩,提高动力性能,并能降低油耗,因此越来越受消费者青睐,销量呈现稳步上升态势。

  在家用代步车领域,1.4及以下排量的小排量微型车最受新手、年轻一族青睐。家住九龙湖附近在金山桥上班的蔡先生说,由于上下班路途远,以前一直是骑摩托车上班,随着年龄的增长,他开始考虑买辆车代步。“我买车就是上下班用,一天两趟差不多30公里,一个月要跑600公里以上,按百公里6个油算,每个月要花费300元左右的油钱,所以我买车主要还是考虑要省油。”蔡先生说。

  大排量二手车失宠

  记者从二手车交易市场了解到,大排量二手车销货速度明显减缓、销量下滑,但是各品牌的1.4T成抢手货。

  29日上午,在汽配城附近的二手车交易市场,一位销售人员告诉记者,最近各品牌的1.4T车型比较缺货,消费者想要这种车型的话需要预订,我们先登记买主信息,等有车时再通知他们。

  相对于1.4T的抢手,曾一度风靡的大排量二手车,最近销售则呈现下滑趋势。在徐州二手车网上,记者发现,早在去年4月份发布的某品牌SUV出售信息,至今已将近一年依然未成交。

  对于二手车经销商来讲,大排量二手车由于总价较高、出货较慢,在收车时他们也比较谨慎,除非有买主预订,否则不敢轻易收车。据了解,对于大排量二手车,二手车经销商为了规避风险,大多采取代销方式。不少二手车经销商都表示,目前,油价“破8”对二手车市场整体的影响还不是特别明显,但长远来看,大排量的老车肯定越来越不好卖,带T的低于2.0排量的车会越来越受欢迎,因为省油,性价比好。

  SUV新车受影响较小

  与二手大排量车市场萧条相反,在新车市场,各品牌的SUV反而销量不错。据了解,像自主品牌长城推出的SUV和专做SUV顶级品牌的路虎销售都不错。

  据业内人士分析,购买SUV的消费群体,一般都具有一定的经济实力,而且一般都不是首次购车,这类人群对油价的涨跌并不敏感。因此,这类车的销量受油价上涨的影响也较小。

责任编辑: 杨小枫

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