2012深港澳国际车展6月7日—12日隆重举行

“2012（第十六届）深圳-香港-澳门国际汽车博览会”将于6月7日——12日在深圳会展中心隆重举办。本届车展以“先锋城市，汽车公民”为主题，预计展会规模达11万平米，参观总人流量60万多人次，位居国内年度车展前三甲。

承上启下，从“空中轰炸”到“地面进攻”

6月份，相对于今年4月份举办的北京车展(微博)来说，是一个承上启下的时间节点。深港澳国际车展6月7日—12日举办，在时间上紧承北京车展，是今年上半年国内汽车界第二大展会，也是各大汽车品牌战略新车中国推广计划的最佳“第二落点”。

今年北京车展上众多首发车、概念车，将强化着品牌传播的“空中轰炸”，而随着众多新车的密集发布，海量信息淹没冲淡了部分新车上市的光芒，各大汽车厂商已经认识到：“空中轰炸”过后，新车，首发车始终要落地，部分新车还需要进行价格公布等，6月份深港澳车展(微博)的承上启下，标志着众多新车，首发车的“空中轰炸”的结束，“地面进攻”的开始。

港澳消费文化的独特传递

深圳毗邻港澳，港澳地区作为大中华地区最具国际化色彩的品牌之都和时尚之都，拥有发达的传媒和国际化的影响力。日益显著的港澳消费文化对深圳乃至华南和广州的影响，使得很多在深圳生活10多年以上的“外地人”都有这种经历，消费习惯完全接近于当地人，因为广州其实影响不了深圳，深圳也影响不了广州，但是广东，整个华南传统意义上，受香港的消费文化影响还是比较大的，如看香港的电视，听香港的广播，深圳的市民经常往返香港购物消费等等。

“深港澳车展”相对于原深圳车展来说，不光是名称上的改变。深港澳国际车展在整合国内主流媒体集群的同时，高度重视港澳媒体的传播力，每年斥巨资打造港澳宣传攻势，占领品牌传播制高点，尤其是香港，每年花费巨额的宣传费来吸引香港的市民和香港的媒体关注，比如把广告宣传做到深港的列车和地铁里面，也为参展商在大中华地区的品牌提升起到“墙外开花墙内香”的传播效果。

市场深度，华南消费市场的风向标

深圳有着相当的市场深度。深圳的销量每年有20多万辆，基数非常大；而且市民二次购车的热情依然高涨。深圳有很多二手车是被销售到了外地，如周边的湖南、湖北、江西，广西等省市，这也为深圳以后的市场腾出了更大的发展空间。

2012（第十六届）深圳-香港-澳门国际汽车博览会，不仅仅在港澳做了大量宣传，同时也在东莞、惠州，珠海等地投入了众多广告。首次购车和二次购车潮双轮驱动，以及通过进一步汇集周边城市“广州、惠州、潮汕、珠海、东莞”等地的消费力，深港澳国际车展正以其独特的市场深度和魅力，成为引领华南乃至大中华地区汽车消费市场的风向标。

2012深港澳国际车展的跃级而立，不断的改变华南车展一展独大的局面，为众多参展商逐鹿华南市场提供了全新的选择和空间。