日产下调天籁销售目标 启辰分担销量压力

日产下调天籁销售目标 启辰分担销量压力(2)

启辰分担销售压力

东风日产提出今年全年整体销量目标为100万辆。在今年没有全新车型投放的背景下，东风日产要实现从80万辆向100万辆的跨越并非易事。

在一线城市汽车市场整体表现疲软的情况下，去年东风日产销售增量几乎完全来自于二、三线城市，因此东风日产在今年年初就进行了其有史以来最大规模的一次内部调整，专门成立了东南西北四个营销部，全力满足二、三线城市市场需求。

东风日产副总经理任勇表示，去年国内一线城市市场出现了负增长，而二线城市市场增长基本保持稳定，但三、四线城市市场却出现了快速增长的局面。“因此，明年我们要在成长迅速（快）的地区投入更多的力量，明年增长的亮点就在三、四线城市市场，东风日产将要推出更多满足消费者需求的产品。”

作为主力车型的天籁被下调销量目标，也意味着东风日产旗下的其他车型将面临极大的压力。因此，东风日产计划借助一系列新车型来分散终端销售压力。

3月15日，东风日产提出了“家轿三大家”的产品概念，旗下轩逸、阳光、骊威三款车型共同推出2012款家轿领航版车型，并在全国正式上市。东风日产也在日前推出了天籁公爵40周年纪念版车型。

据北京地区另一东风日产经销商透露，全新换代轩逸已确定将在北京车展(微博)亮相，并将于6月投放上市。在新款轩逸上市后，现款轩逸暂时不会退出市场，而是执行新老同时销售的策略，以延长东风日产的产品线。

此外，东风日产自主品牌启辰的首款车型D50已经于日前正式发布，预售价格7万~9万元。虽然东风日产市场销售总部总部长木俣秀树表示，不会为启辰D50设定具体的销售目标，但是，东风日产的多位高层都表示，“启辰会对东风日产的年度销量提供很大贡献。”

据东风日产市场销售总部副部长杨嵩透露，在启辰只有一款车型的现状下，今年首要任务还是推广品牌和产品接受度。但也有消息称，东风日产在近日的商务年会上也曾提出，今年启辰品牌计划销售7.4万辆。照此推算，启辰品牌产品累计月销量将达到9000辆。

杨嵩表示，启辰是东风集团“大自主”的合资自主部分，是“大自主”战略的重要组成。作为自主品牌，启辰的销售网点建立得最多，下个月启辰在北京车展正式上市时，开门营业的4s店会达到100家，而且还有近100家的4s店在建设之中。他还透露，“（东风日产）对启辰品牌