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成都各类租车门店超450家 市场猛增至380亿

大家车网 2012-03-12 07:28 来源:网摘 作者:

三年后全国市场达380亿、巨头抢滩成都、风投逐利而至……

多年一直低调的汽车租赁行业突然高调走进公众视线调查报告显示,三年后汽车租赁市场将达380亿元大成都范围内一共反馈了457家大大小小的汽车租赁公司或分店

本组稿件均由华西都市报记者张飘逸采写

春节后,成都不少写字楼、住宅楼的电梯广告一夜之间换成了由张丰毅和陈冠希代言的神州租车;在成绵高速出口处瑞卡租车会员招募的海报换下了某白酒的广告牌……汽车租赁这个存在成都市场多年却一直低调的行业突然高调走进公众视线,到底是什么原因让他们急于让市民知道自己?

罗兰贝格咨询机构的一份汽车租赁行业分析报告指出,中国汽车租赁市场潜力无限,三年后市场将达380亿元,出现10家—20家全国连锁汽车租赁公司,规模都将从千辆级别上升到万辆级别,而目前市场排名第一的神州租车市场占有率还不足4%。成都汽车租赁业内人士认为,未来几年国内租车行业的市场集中度将较大幅度地提高,而成都这种旅游城市必然成为汽车租赁公司的主战场,在成都市场井喷前夜,各大公司都在卡位。

市场

市场猛增至380亿

双流机场一楼,到达大厅,60多岁从北京回四川探亲的郑先生走出二号出口,径直走向某汽车租赁公司的柜台。“我已经电话预定好了一辆帕萨特,我是金卡会员,我的电话是……”几分钟后郑先生领到车扬长而去。

郑先生刚离开,同样来自北京的李先生来到了柜台前,不过他是来还车的。当记者问为什么不选择打车时,李先生告诉记者:“机场打车排队太浪费时间,我来出差当天早上到,晚上走,有辆车方便,不耽误时间。”

在异地办公时租一台车,周末租一台车去自驾游……越来越多的市民接受了租车,而国内汽车租赁这个市场也正处于井喷式增长的前夜。

七天连锁酒店CEO、瑞卡租车的大股东郑南雁断言,目前中国汽车租赁行业就像是2006年的经济型酒店,未来两三年将迎来爆炸性增长。

中国汽车租赁协会、罗兰贝格咨询机构先后公布了调研报告,预计到2014年,中国汽车租赁市场的总规模将达到380亿元,40万台车,复合年均增长率达20.2%。

中投顾问发布的《2012-2016年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》指出,到2010年底,全国有租赁用车10万多辆,汽车租赁行业产值达到140多亿元。

而行业巨头这两年也明显加快扩张脚步。神州租车,2009年末拥有692台车,2011年末已增至26000台,翻了37倍还多。瑞卡租车,计划今年内新增5000—8000台车,而此前,他们仅有500台车。

探秘

高速增长背后闪现资本身影

汽车租赁行业是一个规模经济行业,是一个资本密集行业。对于汽车租赁公司来说,前期需要投入大量的资金购置车辆。近两年,风险资本的大量涌入,为这个行业的厚积薄发提供了稳定的资本基础。

2008年5月,一嗨租车(微博)就获得启明创投500万美元的首轮投资,2009年7月又获得鼎晖创投、启明创投、集富亚洲联合注资2000万美元,一嗨租车完成的第三轮融资获得了近亿美元的投资。

神州租车在2007年成立之初便获得了凯鹏华盈中国基金、美国CCAS公司及联想控股共同投入的2100万美元资金。2010年9月,联想控股向神州租车注入现金12亿元人民币,获得了神州租车半数以上的股权。今年年初神州租车向美国证券交易委员会提交了上市申请,成为了国内最早申请上市的汽车租赁公司。

对于近年来资本大量涌入汽车租赁行业这种情况,成都著名的资本界人士许量认为,近两年汽车租赁行业在国外是非常成熟而成功的行业,而在国内还是朝阳行业,由此可推测其在国内的发展肯定是稳步上升的,是一个非常安全的投资渠道。

两年就能回收车辆成本

汽车租赁公司花费大笔资金购置车辆,那这笔投入什么时候能回本呢?有业内人士表示,对于像神州这样经营良好的公司,两年左右就能回收一辆车的成本。

以某款价格为11万的车为例,其日均租金大约为250元,这样算下来,汽车租赁公司只要把它出租440天就能完全回本。440天,加上闲置和保养的天数,差不多就两年,吻合了之前业内人士的说法。此时,汽车租赁公司再将此车折旧售出,售价就是这两年的纯收益。以通常的七折计算,那么汽车租赁公司投资这辆车的年化收益率将达到35%。

同时,汽车租赁公司还能创造可观的现金流,成为公司的“现金奶牛”,神州租车CEO陆正耀透露,汽车租赁公司看似是“重公司”,其实是“轻公司”,在租赁公司,汽车是一种流动资产,公司将汽车买来的那一刻,汽车就能创造现金收益,而且汽车折旧以后还能出售给二手车市场。

这笔稳定大量的现金流能为企业创造什么价值?一方面,汽车租赁公司可以提供“融资租赁”服务,其本质就是把现金借贷给别人,自己收取利息;另一方面,这笔现金流还能坚定投资者的信心,提振股价,降低公司的融资成本。

巨头抢滩成都市场

2012年年初,神州租车的锦江万达店开业了,这是神州租车两年来在成都开的第八家门店。在合江亭、春熙路等热门地段,神州租车还有13个服务点,他们甚至把门店开到了都江堰,24小时不歇业。

神州租车成都分公司向本报记者提供的数据显示,神州租车在成都拥有825台车,在成都位列第一,但是和它近30000台的车辆总数相比,仅占2.75%,并不算多。

在汽车租赁界有“北神州、东一嗨、南至尊”之说,北京、上海、广州三大租赁市场分别被这三大巨头占领,而成都作为旅游城市,市场潜力巨大,同时未有行业领头羊,于是三巨头先后入驻成都,谁都不想放弃这块市场,除此外,像瑞卡、凯胜等后起之秀都在成都设了分公司,同时,还有无数的本地公司也在分享这块蛋糕。在网络地图上搜索租车,大成都范围内一共反馈了457家大大小小的汽车租赁公司或分店,三大巨头的门店数仅占不到3%。

罗兰贝格合伙人、大中华区副总裁沈军预计,在未来5年内产业整合度会逐渐提升。一嗨租车公关总监邵巍在接受本报记者采访时也表示,两三年之内,无论是成都还是全国其他地方,都会有10来家最有实力的公司占据市场大部分的份额。

责任编辑: 陈喆

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